[实用新型]一种利用船艏波提供动力的绿色快艇有效

专利信息
申请号: 201820859853.4 申请日: 2018-06-05
公开(公告)号: CN208248484U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 钟天成;王志磊;姜大帝;张万达;石天赐;朱贤杰;沈中祥 申请(专利权)人: 江苏海事职业技术学院
主分类号: B63H21/20 分类号: B63H21/20
代理公司: 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 代理人: 马晓辉
地址: 211170 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供了一种利用船艏波提供动力的绿色快艇,包括包括主船体(1)和左右对称布置的两个辅体(5),三者通过连接桥(4)连成一体,还设有艏波转换装置(3),包括通道(34),叶轮(33)、发电机组,所述通道(34)在两辅体(5)内侧向斜前方作第一开口(31),在辅体(5)的底部相反方向作第二开口(32),第一开口(31)和第二开口(32)之间为斜L型宽扁通道(34),所述通道(34)内设有多个叶轮(33),每个所述叶轮(33)都和一个发电机组连接。本实用新型提供的利用船艏波提供动力的绿色快艇,对太阳能的利用提供了有益的补充,使快艇不需要柴油机,真正做到绿色动力。
搜索关键词: 快艇 叶轮 开口 船艏 辅体 本实用新型 发电机组 左右对称布置 连成一体 柴油机 扁通道 波转换 连接桥 斜前方 主船体 太阳能 补充
【主权项】:
1.一种利用船艏波提供动力的绿色快艇,包括主船体(1)和左右对称布置的两个辅体(5),三者通过连接桥(4)连成一体,其特征在于:还设有艏波转换装置(3),包括通道(34),叶轮(33)、发电机组,所述通道(34)在两辅体(5)内侧向斜前方作第一开口(31),在辅体(5)的底部相反方向作第二开口(32),第一开口(31)和第二开口(32)之间为斜L型宽扁通道(34),所述通道(34)内设有多个叶轮(33)均匀安装在通道(34)内,每个所述叶轮(33)都和一个发电机组连接。
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