[实用新型]一种新能源汽车中使用的电池管理设备有效

专利信息
申请号: 201820861739.5 申请日: 2018-06-05
公开(公告)号: CN208290949U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 陈少棠 申请(专利权)人: 龙海特尔福汽车电子研究所有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;H01M2/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363000 福建省漳州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车中使用的电池管理设备,包括定位外壳,所述定位外壳内壁的底部固定安装有缓冲下板,所述缓冲下板的顶部固定安装有内缩杆,所述内缩杆的顶端活动套装有上套杆。所述内缩杆的顶端贯穿并延伸至上套杆的内部,所述上套杆的顶端固定安装有缓冲上板,所述定位外壳内壁的两侧均固定安装有第二缓冲棉,所述缓冲上板的顶部固定安装有受力板,所述受力板的两侧分别与两个第二缓冲棉的一侧相接触。该新能源汽车中使用的电池管理设备,通过正反旋转扭动杆,从而带动钢绳和弹性杆进行伸缩运动,继而带动连接杆和连接块插入或者伸出固定孔的内部,即可达到电池拆卸方便的效果。
搜索关键词: 新能源汽车 缓冲 电池管理设备 定位外壳 内缩杆 上套 缓冲棉 受力板 内壁 上板 下板 本实用新型 电池拆卸 伸缩运动 正反旋转 弹性杆 固定孔 活动套 连接杆 扭动杆 钢绳 伸出 贯穿 延伸
【主权项】:
1.一种新能源汽车中使用的电池管理设备,包括定位外壳(1),其特征在于:所述定位外壳(1)内壁的底部固定安装有缓冲下板(2),所述缓冲下板(2)的顶部固定安装有内缩杆(3),所述内缩杆(3)的顶端活动套装有上套杆(4),所述内缩杆(3)的顶端贯穿并延伸至上套杆(4)的内部,所述上套杆(4)的顶端固定安装有缓冲上板(5),所述定位外壳(1)内壁的两侧均固定安装有第二缓冲棉(11),所述缓冲上板(5)的顶部固定安装有受力板(7),所述受力板(7)的两侧分别与两个第二缓冲棉(11)的一侧相接触,所述定位外壳(1)两侧的顶部均开设有固定孔(8),所述定位外壳(1)的顶部通过固定孔(8)插接有封盖装置(9),所述封盖装置(9)的两侧均贯穿定位外壳(1)并延伸至固定孔(8)的内部,所述封盖装置(9)的底部固定安装有第一缓冲棉(10),所述受力板(7)的顶部放置有电池(12),所述电池(12)的顶部和第一缓冲棉(10)的底部相接触,所述电池(12)的两侧分别与两个第二缓冲棉(11)的相对面相接触,所述定位外壳(1)的右侧开设有连接孔(13)。
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