[实用新型]汽车后排左侧座椅坐垫骨架焊接工装有效
申请号: | 201820869186.8 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208556457U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 莫健安;龙少杰;曾昭瑞;吉文 | 申请(专利权)人: | 柳州煜华科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 545026 广西壮族自治区柳州*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后排左侧座椅坐垫骨架焊接工装,涉及汽车制造技术领域;包括底板,所述底板上分别设有第一压紧单元、第二压紧单元、第三压紧单元、第四压紧单元和左支承座,其中所述第一压紧单元、所述第二压紧单元、所述第三压紧单元和所述第四压紧单元至少包括有支承部和压紧部;所述压紧部至少包括第一通用压紧装置和/或第二通用压紧装置。本实用新型可以解决目前汽车后排左侧座椅坐垫骨架焊接工装存在的定位设置和压紧机构不合理的问题。 | ||
搜索关键词: | 压紧单元 焊接工装 汽车后排 座椅坐垫 底板 本实用新型 压紧装置 压紧部 汽车制造技术 定位设置 压紧机构 左支承座 通用 支承部 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后排左侧座椅坐垫骨架焊接工装,包括底板,其特征在于:所述底板上分别设有第一压紧单元、第二压紧单元、第三压紧单元、第四压紧单元和左支承座,其中所述第一压紧单元、所述第二压紧单元、所述第三压紧单元和所述第四压紧单元至少包括有支承部和压紧部;所述压紧部至少包括第一通用压紧装置和/或第二通用压紧装置;所述第一通用压紧装置包括第一安装座,所述第一安装座的上部分别与第一压臂和按压块铰接,所述第一压臂的头部设有第一压头;所述第二通用压紧装置包括第二安装座,所述第二安装座与第一手柄的尾端铰接,联动板分别与所述第一手柄的中部和压紧轴的尾端铰接,所述压紧轴穿过所述第二安装座上的水平导向孔。
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