[实用新型]一种防止乱线的焊丝收放装置有效
| 申请号： | 201820870662.8 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN208577287U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 侯怀礼;袁光华 | 申请（专利权）人： | 天津市永昌焊丝有限公司 |
| 主分类号： | B65H75/14 | 分类号： | B65H75/14;B65H75/30 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 刘莹 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种防止乱线的焊丝收放装置，包括主轴，主轴的一端固设主动轮，主动轮周侧设有刹车单元，所述刹车单元包括与主动轮相对且能向主动轮运动的刹车夹爪以及夹爪后方的抵顶单元，所述夹爪为L形，包括刹车头和连接杆，所述连接杆的侧壁与抵顶单元抵接；支架，刹车夹爪的连接杆端部与支架铰接；工字轮，其套设在主轴上且一侧壁能与主动轮接触。本实用新型所述的一种防止乱线的焊丝收放装置，采用一个刹车夹爪与主动轮的侧壁相配合，使工字轮急停，防止工字轮上的焊丝乱线。 | ||
| 搜索关键词： | 主动轮 焊丝 乱线 收放装置 工字轮 刹车夹 本实用新型 刹车单元 连接杆 侧壁 抵顶 夹爪 连接杆端部 支架铰接 刹车头 抵接 固设 急停 支架 配合 | ||
【主权项】：
1.一种防止乱线的焊丝收放装置，其特征在于：包括主轴(1)，主轴(1)的一端固设主动轮(2)，主动轮(2)周侧设有刹车单元，所述刹车单元包括与主动轮(2)相对且能向主动轮(2)运动的刹车夹爪(5)以及夹爪后方的抵顶单元(6)，所述夹爪为L形，包括刹车头(51)和连接杆(52)，所述连接杆(52)的侧壁与抵顶单元(6)抵接；支架(4)，刹车夹爪(5)的连接杆(52)端部与支架(4)铰接；工字轮(3)，其套设在主轴(1)上且一侧壁能与主动轮(2)接触。
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