[实用新型]一种制动踏板总成和具有该制动踏板总成的车辆有效
申请号: | 201820880816.1 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN208360149U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 王阳;陈巧雨;王景超;卿翔;葛琦;张广腾 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种制动踏板总成,包括踏板臂及设于所述踏板臂上的踏板本体,所述踏板臂包括用于枢接于踏板支架的第一端以及与所述第一端相对的第二端,所述踏板臂的所述第二端上设有滑轨,所述制动踏板总成还包括设于所述踏板臂上的回位弹簧,所述踏板本体的一部分与所述回位弹簧相连,以能够相对于所述滑轨往复滑动的方式安装于所述滑轨,实现了驾驶员在向下踩踏踏板本体时踏板本体能够随着驾驶员的脚部向下移动并同时绕踏板臂的枢接点转动的目的。本实用新型还涉及一种车辆。 | ||
搜索关键词: | 踏板臂 制动踏板总成 踏板本体 滑轨 本实用新型 回位弹簧 踏板支架 往复滑动 向下移动 第一端 枢接点 踩踏 脚部 枢接 转动 | ||
【主权项】:
1.一种制动踏板总成,包括踏板臂(10)及设于所述踏板臂(10)上的踏板本体(20),所述踏板臂(10)包括用于枢接于踏板支架的第一端以及与所述第一端相对的第二端,其特征在于,所述踏板臂(10)的所述第二端上设有滑轨(11),所述制动踏板总成还包括设于所述踏板臂(10)上的回位弹簧(30),所述踏板本体(20)的一部分与所述回位弹簧(30)相连,以能够相对于所述滑轨(11)往复滑动的方式安装于所述滑轨(11)。
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