[实用新型]一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架有效
| 申请号： | 201820882865.9 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN208437807U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 王国洪;王哲;王玉奎;张毅;于成浩;朱春东 | 申请（专利权）人： | 义乌中科机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/36 | 分类号： | B23K11/36;B23K11/11 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 322000 浙江省金华市义*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种点焊设备，尤其涉及一种对于轨道交通上的地铁车辆车身侧墙的点焊作业使用的龙门架。一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，包括底梁总成、立柱总成和平台总成；立柱总成安装在底梁总成上，平台总成安装在立柱总成上；在平台总成上安装有助力机械手底座及滑轨，助力机械手底座位于平台总成的下表面，在所述的平台总成的一侧固定有相互平行的外悬梁；所述的底梁总成上设有纵向移动装置。本实用新型提供了一种结构简单，能够安装助力机械手，可以起吊喉深及开口较大的焊钳，对端墙骨架及蒙皮进行焊接的一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架；解决了现有技术中存在的对于焊接长度较长的车体必须多次焊接，焊接效率低的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 助力机械手 轨道交通 平台总成 龙门架 立柱总成 底梁 点焊 本实用新型 底座 焊接 纵向移动装置 地铁车辆 点焊设备 点焊作业 多次焊接 焊接效率 墙骨架 外悬梁 下表面 侧墙 车体 对端 焊钳 喉深 滑轨 蒙皮 起吊 车身 平行 开口 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，其特征在于：包括底梁总成、立柱总成和平台总成；立柱总成安装在底梁总成上，平台总成安装在立柱总成上；在平台总成上安装有助力机械手底座及滑轨，助力机械手底座位于平台总成的下表面，在所述的平台总成的一侧固定有相互平行的外悬梁；所述的底梁总成上设有纵向移动装置。
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