[实用新型]一种用于指挥野外作业的车辆防护装置有效
| 申请号： | 201820891182.X | 申请日： | 2018-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN208931287U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 董学凯;刘芮含;李悦 | 申请（专利权）人： | 成都中森通信科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于指挥野外作业的车辆防护装置，包括车体，所述车体的下端连接有车轮，且车体的上端设置有限高板，所述限高板的上端通过电动连接轴与支撑杆相连接，且支撑杆的内部安装有第一复位转轴，并且第一复位转轴之间通过网布相连接，所述车体的前后两侧均设置有缓冲槽，且缓冲槽内通过压缩弹簧与连接杆相连接，并且连接杆之间通过转辊相连接。该用于指挥野外作业的车辆防护装置能便于将野兽的撞击力转化为转辊的转动能，且能便于改变野兽的撞击方向，从而能保护车体不被野兽损坏，能避免高空中的敌方战斗机通过雷达等设备观察到车体，有利于隐藏车体，能便于进一步的缓冲车体受到的撞击力，从而有利于进一步的保护车体不受损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 车辆防护装置 野外作业 复位转轴 缓冲槽 连接杆 支撑杆 撞击力 上端 转辊 指挥 本实用新型 电动连接 内部安装 压缩弹簧 限高板 转动能 高板 缓冲 网布 下端 车轮 高空 雷达 损伤 观察 转化 | ||
【主权项】：
1.一种用于指挥野外作业的车辆防护装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的下端连接有车轮(2)，且车体(1)的上端设置有限高板(4)，所述限高板(4)的上端通过电动连接轴(5)与支撑杆(6)相连接，且支撑杆(6)的内部安装有第一复位转轴(7)，并且第一复位转轴(7)之间通过网布(8)相连接，所述车体(1)的前后两侧均设置有缓冲槽(10)，且缓冲槽(10)内通过压缩弹簧(11)与连接杆(9)相连接，并且连接杆(9)之间通过转辊(3)相连接，所述车体(1)的前后两侧设置有第二复位转轴(12)，且第二复位转轴(12)与固定片(13)相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都中森通信科技有限公司，未经成都中森通信科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820891182.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
