[实用新型]一种四缸发动机缸体有效
| 申请号： | 201820892063.6 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN208310908U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 张连峰 | 申请（专利权）人： | 浙江乾坤新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 徐凤艳 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型具体涉及一种四缸发动机缸体，包括缸体，所述缸体底部设有凹槽，所述缸体上设有四个缸腔，所述缸腔内部嵌入缸套，且两相邻的缸腔之间设置有一隔板，所述隔板上端与所述缸体表面留有空隙，四个所述缸腔外围设有一散热槽，所述缸体左端设有一缸体链条腔，各所述缸口四周设有螺纹孔，所述缸体四周设有用于固定缸体的连接块，所缸体上设有散热孔，所述缸体凹槽两侧各设有翻边，所述翻边上设有螺纹孔。本实用新型的目的在于提供一种四缸发动机缸体，该缸体内壁设有金属合金喷涂层，显著提高汽缸内壁的强度，减少汽缸内壁与活塞的摩擦，在隔板上部与缸体表面留有空隙，提高缸体散热效果，在缸腔两侧设有加强筋，能够加固缸体，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 缸腔 四缸发动机缸体 隔板 本实用新型 缸体表面 汽缸内壁 螺纹孔 延长使用寿命 活塞 缸体凹槽 缸体内壁 固定缸体 金属合金 散热效果 上端 加强筋 链条腔 喷涂层 散热槽 散热孔 翻边 缸口 缸套 左端 嵌入 摩擦 外围 | ||
【主权项】：
1.一种四缸发动机缸体，其特征在于，包括缸体，所述缸体为长方体结构，所述缸体底部设有凹槽，所述缸体上设有四个缸腔，所述四个缸腔的中心呈直线排列在缸体内，所述缸腔内部嵌入缸套，所述缸腔上设有缸口，且两相邻的缸腔之间设置有一隔板，所述隔板上端与所述缸体表面留有用于散热的空隙，四个所述缸腔外围设有一散热槽，所述缸体左端设有一缸体链条腔，各所述缸口四周设有用于固定缸盖的螺纹孔，所述缸体四周设有用于固定缸体的连接块，所述连接块上设有固定孔，所述缸体上设有散热孔，所述缸体凹槽两侧各设有翻边，所述翻边上设有直线排列的用于连接轴承盖的螺纹孔。
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