[实用新型]一种混合动力车乘员舱温度调节系统及混合动力车有效
申请号: | 201820899243.7 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208306323U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 李瑞青 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B60H1/06 | 分类号: | B60H1/06;B60H1/22;B60H1/32;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘童笛;庞启成 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及温控系统领域,具体涉及一种混合动力车乘员舱温度调节系统及混合动力车。混合动力车乘员舱温度调节系统包括空调制冷组件、空调采暖组件和发动机;空调制冷组件用于为乘员舱降温;空调采暖组件用于为乘员舱升温;发动机在启动状态下能够作为热源,用于为乘员舱升温。混合动力车包括上述的温度调节系统。本实用新型提供的混合动力车乘员舱温度调节系统及混合动力车能够提高车辆的热量利用效率,具有节能的作用。 | ||
搜索关键词: | 混合动力车 乘员舱 温度调节系统 本实用新型 空调采暖 空调制冷 发动机 热量利用效率 启动状态 温控系统 热源 节能 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力车乘员舱温度调节系统,其特征在于,包括空调制冷组件、空调采暖组件和发动机;所述空调制冷组件用于为乘员舱降温;所述空调采暖组件用于为乘员舱升温;所述发动机在启动状态下能够作为热源,用于为乘员舱升温。
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