[实用新型]一种机动车方向盘辅助刹车系统有效

专利信息
申请号: 201820917280.6 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN208978832U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 吴飞龙 申请(专利权)人: 吴飞龙
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74;B62D1/04
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种机动车方向盘辅助刹车系统,包括压力传感器、信号传输设备和信号接收设备,压力传感器布置在方向盘或方向盘护套背面整圈,信号传输设备安装在压力传感器上,信号传输设备内设有传感信号放大器,信号接收设备安装在伺服电机上,伺服电机安置在刹车杆边,刹车杆下方安装基座,刹车杆上还套有刹车杆套,还包括细钢丝绳,细钢丝绳通过基座连接伺服电机和刹车杆套,本实用新型结构原理简单,是通过手握紧或放松方向盘这一动作,在方向盘上安装压力传感器,判断人施予方向盘压力的大小,然后通过相应的驱动来控制机动车刹车杆的行程,从而改变右脚要同时掌控刹车和油门的弊端。
搜索关键词: 压力传感器 方向盘 信号传输设备 伺服电机 刹车杆 辅助刹车系统 机动车方向盘 信号接收设备 本实用新型 刹车杆套 细钢丝绳 传感信号放大器 方向盘护套 机动车刹车 安装基座 基座连接 结构原理 油门 右脚 整圈 刹车 背面 驱动 放松 安置
【主权项】:
1.一种机动车方向盘辅助刹车系统,包括压力传感器(1)、信号传输设备(2)和信号接收设备(3),其特征在于:所述压力传感器(1)布置在方向盘(4)背面整圈,所述信号传输设备(2)安装在压力传感器(1)上,所述信号传输设备(2)内设有传感信号放大器,所述信号接收设备(3)安装在伺服电机(5)上,所述伺服电机(5)安置在刹车杆(6)边,所述刹车杆(6)下方安装基座(7),所述刹车杆(6)上还套有刹车杆套(10),还包括细钢丝绳(11),所述细钢丝绳(11)通过基座(7)连接伺服电机(5)和刹车杆套(10)。
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