[实用新型]充电电路、充电系统和车辆有效
| 申请号： | 201820918260.0 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN208760441U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 唐海涛;闫新星;曾俊涛 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00;B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种充电电路、充电系统和车辆，该充电电路的车辆电源的电源输出端通过第一稳压控制模块的连接端与车辆控制模块的电源输入端连接，车辆控制模块的电源输出端与车辆电源的电源输入端连接；充电电源与充电控制模块的电源端连接，充电控制模块控制端与车辆控制模块的控制端连接，充电电源的控制端与第一稳压控制模块的控制端连接，第一稳压控制模块用于根据充电电源发送的充电信号控制车辆电源与车辆控制模块的接通与断开；在车辆电源与车辆控制模块接通时，充电控制模块和车辆控制模块用于连接车辆电源和充电电源，完成充电电源对车辆电源充电。本实用新型能够保护车辆控制器不被充电电源的较大波动范围的电压烧毁。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆控制模块 车辆电源 充电电源 控制端 充电控制模块 充电电路 稳压控制 本实用新型 电源输出端 电源输入端 充电系统 接通 车辆控制器 充电信号 大波动 电源端 连接端 断开 烧毁 充电 发送 | ||
【主权项】：
1.一种充电电路，其特征在于，包括充电电源、充电控制模块、第一稳压控制模块、车辆控制模块和车辆电源；所述车辆电源的电源输出端与所述第一稳压控制模块的第一连接端连接，所述第一稳压控制模块的第二连接端与所述车辆控制模块的电源输入端连接，所述车辆控制模块的电源输出端与所述车辆电源的电源输入端连接；所述充电电源与所述充电控制模块的电源端连接，所述充电控制模块控制端与所述车辆控制模块的控制端连接，所述充电电源的控制端与所述第一稳压控制模块的控制端连接，所述第一稳压控制模块用于根据所述充电电源发送的充电信号控制所述车辆电源与所述车辆控制模块的接通与断开；在所述车辆电源与所述车辆控制模块接通时，所述充电控制模块和所述车辆控制模块用于连接所述车辆电源和所述充电电源，完成所述充电电源对所述车辆电源充电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司，未经北京汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820918260.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：带空调压缩机的电动车增程器
- 下一篇：一种具有过充断电功能的电瓶车电源适配器
