[实用新型]一种电转向搬运车有效
| 申请号： | 201820919650.X | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN208325466U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 项卫锋;季彩玲;王池如;田双岭;丁明 | 申请（专利权）人： | 安徽宇锋仓储设备有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D63/04;B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 毛雨田 |
| 地址： | 231200 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电转向搬运车，包括搬运车主体，搬运车主体的一侧固定连接有防护罩，搬运车主体的表面且位于防护罩内一侧固定连接有支撑板、稳定架，稳定架相对的两侧之间滑动连接有移动板，移动板的顶部中央固定连接有第一转动架，第一转动架的中心转动连接有第一转轴，第一转轴的一端固定连接有车轮保持架，车轮保持架的一侧固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴端通过支撑轴固定连接有转向轮，第一转轴远离车轮保持架的一端固定连接有第一齿轮，支撑板的底部一侧通过固定板固定连接有转向电机，本实用新型涉及搬运车技术领域。该种电转向搬运车，解决了现有的采用人力搬运作业的问题，提高了工作效率，降低了劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 搬运车 保持架 转轴 防护罩 本实用新型 车轮 驱动电机 稳定架 移动板 支撑板 转动架 顶部中央 工作效率 滑动连接 人力搬运 输出轴端 中心转动 转向电机 固定板 支撑轴 转向轮 齿轮 | ||
【主权项】：
1.一种电转向搬运车，包括搬运车主体(1)，其特征在于：所述搬运车主体(1)的一侧固定连接有防护罩(2)，所述搬运车主体(1)的表面且位于防护罩(2)内一侧固定连接有支撑板(3)、稳定架(4)，所述稳定架(4)的一端与支撑板(3)的底部固定连接，所述稳定架(4)相对的两侧之间滑动连接有移动板(5)，所述支撑板(3)的底部两侧固定连接有第一固定座(6)，所述移动板(5)的顶部且位于第一固定座(6)相对应位置固定连接有第二固定座(7)，所述第一固定座(6)与第二固定座(7)之间固定连接有避震器(8)，所述移动板(5)的顶部中央固定连接有第一转动架(9)，所述第一转动架(9)的中心转动连接有第一转轴(10)，所述第一转轴(10)的一端贯穿移动板(5)并延伸至移动板(5)的底部，所述第一转轴(10)延伸至移动板(5)底部的一端固定连接有车轮保持架(11)，所述车轮保持架(11)的一侧且位于车轮保持架(11)的中心固定连接有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出轴端通过支撑轴固定连接有转向轮(13)，所述第一转轴(10)远离车轮保持架(11)的一端固定连接有第一齿轮(14)，所述支撑板(3)的底部一侧固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)的表面固定连接有转向电机(16)，所述转向电机(16)的输出轴端固定连接有第二齿轮(17)，所述第一齿轮(14)与第二齿轮(17)啮合连接，所述支撑板(3)的顶部中央固定连接有第二转动架(18)，所述第二转动架(18)的中心转动连接有转向杆(19)，所述转向杆(19)的一端固定连接有第三齿轮(20)，所述第二转动架(18)内壁顶部一侧固定连接有角度传感器(21)，所述角度传感器(21)的检测端固定连接有第四齿轮(22)，所述第三齿轮(20)与第四齿轮(22)啮合连接。
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