[实用新型]一种汽车悬置支架结构有效
| 申请号： | 201820938393.4 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN208498221U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 段修健;何文强;仰荣德;何鹏坤;孟凡亮 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车悬置支架结构，包括两端开口的支架套管，对称设置于支架套管两侧的左支架臂和右支架臂，设置于左支架臂后端的侧支架臂，设置于支架套管顶部的上连接块，以及设置于支架套管后端开口处的条形加强板；左支架臂、右支架臂和上连接块均设有与支架套管外侧面贴合的弧形凹部，每个弧形凹部通过烧焊方式固定连接于支架套管上；侧支架臂通过烧焊方式连接于左支架臂的后端；条形加强板通过烧焊方式连接于支架套管的后端开口处。本悬置支架结构，通过合理设计，能够有效降低车身安装点的应力，采用烧焊方式连接，牢固可靠，且能够有效保证悬置支架的强度和刚度性能要求，而且其构造简单，成本低，工艺上易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 支架套管 左支架 烧焊 悬置支架结构 条形加强板 后端开口 弧形凹部 上连接块 侧支架 右支架 本实用新型 对称设置 两端开口 性能要求 悬置支架 安装点 外侧面 贴合 车身 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车悬置支架结构，其特征在于，包括两端开口的支架套管，对称设置于支架套管两侧的左支架臂和右支架臂，设置于左支架臂后端的侧支架臂，设置于支架套管顶部的上连接块，以及设置于所述支架套管后端开口处的条形加强板；所述左支架臂、右支架臂和上连接块均设有与支架套管外侧面贴合的弧形凹部，每个所述弧形凹部通过烧焊方式固定连接于支架套管上；所述侧支架臂通过烧焊方式连接于左支架臂的后端；所述条形加强板通过烧焊方式连接于支架套管的后端开口处。
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