[实用新型]一种两挡混合动力变速器有效

专利信息
申请号: 201820943336.5 申请日: 2018-06-19
公开(公告)号: CN208452775U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 赵建平;冯永明 申请(专利权)人: 西安法士特汽车传动有限公司
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/547;F16H57/04;F16H57/032
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种两挡混合动力变速器,包括行星排传动机构、二挡变速传动机构,发电传动机构和动力输出机构。二挡传动机构将电机的动力传递给动力输出机构,行星排传动机构将发动机的动力传递给动力输出机构,二者可以单独驱动,也可混合驱动;变速器取消了离合器,采用电机起步,起步扭矩大,起步性能提高,排放值降低为零;该变速器可实现发动机和电机混合驱动,可使发动机在高效率区工作,排放值大幅度降低,亦可满足大驱动力需求;该变速器通过合理的结构和参数设计,使发动机处于高效工作区,从而达到节能减排的目的。
搜索关键词: 动力输出机构 变速器 发动机 混合动力变速器 电机 动力传递 混合驱动 行星排 二挡 变速传动机构 本实用新型 高效工作区 离合器 参数设计 大驱动力 单独驱动 高效率区 节能减排 起步扭矩 起步性能 排放 发电
【主权项】:
1.一种两挡混合动力变速器,其特征在于,包括变速箱,以及设置在变速箱前端的发动机(32)和变速箱后端的驱动电机(34);变速箱内前部设置有行星排传动机构,后部设置有动力输出机构,动力输出机构的旁侧设置有二挡传动机构;发动机(32)通过发动机输入轴(1)将动力输出至行星排传动机构,驱动电机(34)通过驱动电机输入轴(15)和二挡传动机构连接;行星排传动机构和二挡传动机构均能够通过齿轮啮合将动力传递给动力输出机构;动力输出机构通过输出轴(18)和变速箱后端的法兰盘(19)连接,将动力输出。
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