[实用新型]一种新型汽车减震器橡胶衬套有效
| 申请号： | 201820951880.4 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN208331077U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 胡超 | 申请（专利权）人： | 宁国市瑞普密封件有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人： | 徐俊杰 |
| 地址： | 242300 安徽省宣城*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种新型汽车减震器橡胶衬套，包括金属内套、橡胶体，金属内套位于橡胶体内，金属内套外壁套设一塑料套筒，金属内套外壁设置两个环形凹槽，塑料套筒内壁设置两个环形凸块，环形凸块与环形凹槽想贴合，橡胶体外壁设置固定槽，固定槽上下端各设置一卡缝。本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，设计新颖，通过在原有衬套的金属内套外圈增加一个塑料套筒，有效的减小扭转刚度，汽车在转弯时，可缓解从路面传来的振动及冲击，确保操纵稳定性，减少车身颠簸；通过增加塑料套筒上下外圈的橡胶厚度以及上下凸出的胶体厚度，增大压出力，防止汽车长时间运行，衬套从减震器吊耳里脱落，提高产品安装后的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 金属内套 塑料套筒 减震器 本实用新型 环形凹槽 环形凸块 橡胶衬套 新型汽车 固定槽 衬套 橡胶 操纵稳定性 橡胶体外壁 产品安装 扭转刚度 外壁设置 凸出的 橡胶体 吊耳 减小 卡缝 内壁 贴合 外壁 车身 转弯 颠簸 汽车 出力 体内 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车减震器橡胶衬套，包括金属内套、橡胶体，所述的金属内套位于橡胶体内，其特征在于：所述的金属内套外壁套设一塑料套筒，所述的金属内套外壁设置两个环形凹槽，所述的塑料套筒内壁设置两个环形凸块，所述的环形凸块与环形凹槽想贴合，所述的橡胶体外壁设置固定槽，所述的固定槽上下端各设置一卡缝。
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