[实用新型]一种用于车辆的三元催化器排气导流结构及车辆有效
| 申请号： | 201820954296.4 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN208564705U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 吴卫钰;王勇;宋志辉;袁爽;沈源;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 康正德;薛峰 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于车辆的三元催化器排气导流结构及车辆，属于车辆技术领域。所述用于车辆的三元催化器排气导流结构位于三元催化器的进气端，包括至少一个可变排气导流板；和驱动装置，所述驱动装置驱动所述可变排气导流板以自身一侧为轴旋转，以改变进入所述三元催化器的车辆废气的流向。本实用新型还提供了一种车辆，包括上述排气导流结构。本实用新型能够有效提高三元催化器进气端的气流速度均匀性和混合均匀性，降低气流偏心率，同时缩短三元催化器的起燃时间，极大提升车辆发动机的排放性能。 | ||
| 搜索关键词： | 三元催化器 排气导流 本实用新型 排气导流板 驱动装置 可变 车辆技术领域 车辆发动机 混合均匀性 速度均匀性 车辆废气 排放性能 进气端 偏心率 轴旋转 进气 起燃 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的三元催化器排气导流结构，位于三元催化器的进气端，包括：至少一个可变排气导流板；和驱动装置，所述驱动装置驱动所述可变排气导流板以自身一侧为轴旋转，以改变进入所述三元催化器的车辆废气的流向。
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