[实用新型]一种进气系统降噪结构有效
| 申请号： | 201820958833.2 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN208330584U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 郭杨 | 申请（专利权）人： | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/14 | 分类号： | F02M35/14 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 孙根 |
| 地址： | 408000 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种进气系统降噪结构，包括进气口管、空滤器和出气管，所述空滤器包括下壳体和上壳体，在下壳体的一侧设有进气口，在上壳体的另一侧设有出气口；在进气口管和空滤器之间设有一脏进气管，该脏进气管的一端与进气口管相连，另一端与空滤器的进气口相连；在脏进气管的管壁上，绕起一周分布有数排通孔，其中，每排通孔均包括沿脏进气管的轴向设置的若数个通孔；所述出气管的一端与空滤器的出气口相连。本实用新型结构简单，制造加工方便，能够有效降低制造成本，并且有效降低汽车行驶过程中进气系统产生的噪声，从而大大提高汽车舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 空滤器 进气管 进气口管 进气系统 通孔 进气口 本实用新型 降噪结构 出气管 出气口 上壳体 有效降低汽车 加工方便 行驶过程 制造成本 轴向设置 舒适性 下壳体 管壁 壳体 噪声 汽车 制造 | ||
【主权项】：
1.一种进气系统降噪结构，包括进气口管、空滤器和出气管，所述空滤器包括下壳体和上壳体，该下壳体和上壳体相连形成空腔结构；其特征在于：在下壳体的一侧设有进气口，在上壳体的另一侧设有出气口，所述进气口和出气口分别靠近空滤器相对的两个角；在进气口管和空滤器之间设有一脏进气管，该脏进气管的一端与进气口管相连，另一端与空滤器的进气口相连；在脏进气管的管壁上，绕起一周分布有数排通孔，其中，每排通孔均包括沿脏进气管的轴向设置的若数个通孔；所述出气管的一端与空滤器的出气口相连。
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