[实用新型]一种施工用辅助放线装置

摘要

本实用新型公开了一种施工用辅助放线装置，属于土木施工技术领域，包括前部承载车以及与前部承载车尾部卡扣配合的放线车，所述前部承载车包括承载车架、驱动电机、传动带、转动座、第一线圈、第一定位杆、第一轴承套，所述转动座设置在承载车架上，所述转动座的上端面上垂直设置有与转动座一体设置的延伸轴，所述延伸轴的内部轴向上设有第一定位通孔，所述第一定位通孔向下依次贯通转动座、承载车架，所述第一定位杆设置在第一定位通孔内，所述延伸轴的外侧套设有第一轴承套；所述放线车包括放线车架、固定座、第二线圈、第二轴承套和第二定位杆。本实用新型能够实现精确的定位放线功能，具有放线效率高、能精准控制放线长度、操作方便的效果。

主权项

1.一种施工用辅助放线装置，包括前部承载车（12）以及与前部承载车（12）尾部卡扣配合的放线车（18），其特征在于：所述前部承载车（12）包括承载车架（21）、驱动电机（4）、传动带、转动座（11）、第一线圈（8）、第一定位杆（20）、第一轴承套（6），所述转动座（11）设置在承载车架（21）上，所述转动座（11）的上端面上垂直设置有与转动座（11）一体设置的延伸轴（7），所述延伸轴（7）的内部轴向上设有第一定位通孔，所述第一定位通孔向下依次贯通转动座（11）、承载车架（21），所述第一定位杆（20）设置在第一定位通孔内，所述延伸轴（7）的外侧套设有第一轴承套（6），所述第一轴承套（6）的一端外侧套设有第一线圈（8），所述第一轴承套（6）的另一端外侧固定的套设有从动轮（9），所述驱动电机（4）设置在承载车架（21）上，所述驱动电机（4）的转轴连接有主动轮（5），所述主动轮（5）通过皮带连接从动轮（9）；所述放线车（18）包括放线车架、固定座（23）、第二线圈（16）、第二轴承套（14）和第二定位杆（15），所述固定座（23）设置在放线车架上，所述固定座（23）的内部轴向上设有第二定位通孔，所述第二定位通孔向下延伸并贯通放线车架，所述第二定位杆（15）设置在第二定位通孔内，所述固定座（23）的上端外侧套设有第二轴承套（14），所述第二线圈（16）通过第二轴承套（14）套设在固定座（23）上。