[实用新型]一种用于涡轮增压器转子振动应力的减振套装置有效
申请号: | 201820977410.5 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208686477U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 韩肇勇 | 申请(专利权)人: | 北京海力奇增压器制造有限公司 |
主分类号: | F02B39/16 | 分类号: | F02B39/16 |
代理公司: | 北京东方芊悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11591 | 代理人: | 黄伟敏 |
地址: | 101102 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于涡轮增压器转子振动应力的减振套装置,包括转子轴,转子轴上设有减振套本体,减振套本体的两端分别设有凸起台肩,凸起台肩上均设有轴承安装部;轴承安装部的外侧安装有外浮动轴承,轴承安装部的内侧安装有内浮动轴承,内浮动轴承和外浮动轴承上均开设有轴承通油孔;减振套本体上开设有回油孔,轴承安装部上设有通油孔;轴承安装部的两端分别设有固定装置;本实用新型设置了转子振动应力减振套和浮动轴承,通过精心设计和精密加工,成为一种更利于转子轴使用寿命的设计,有利吸收转子轴在高速旋转工况条件下产生的振动应力,有效提高涡轮增压器的整体使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 减振套 轴承安装部 浮动轴承 转子轴 振动应力 涡轮增压器转子 本实用新型 通油孔 凸起台 整体使用寿命 涡轮增压器 工况条件 固定装置 精密加工 使用寿命 转子振动 回油孔 轴承 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种用于涡轮增压器转子振动应力的减振套装置,包括转子轴(1),其特征在于,所述转子轴上设有减振套本体(2),所述减振套本体的两端分别设有凸起台肩(13),所述凸起台肩上均设有轴承安装部(4),所述轴承安装部的内径大于减振套本体的内径;所述轴承安装部的外侧安装有外浮动轴承(5),所述轴承安装部的内侧安装有内浮动轴承(6),所述内浮动轴承和外浮动轴承上均开设有轴承通油孔(7);其中,所述减振套本体上开设有回油孔(8),所述轴承安装部上设有通油孔(9),所述通油孔与所述轴承通油孔相对应;所述轴承安装部的两端分别设有固定装置。
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