[实用新型]一种新型的汽车冲压模具有效
申请号: | 201820982088.5 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208628246U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 郭元星;程宁 | 申请(专利权)人: | 浙江菲利普车业有限公司 |
主分类号: | B21D37/04 | 分类号: | B21D37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市南湖区中环南大路纺工大路中环南大路与纺工大路交*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型的汽车冲压模具,包括模具本体,所述模具本体底部的两侧均固定连接有安装块,两个安装块相反的一侧均开设有定位槽,两个安装块相反的一侧均设置有壳体,所述壳体的内腔设置有连接板,所述连接板的两侧分别固定连接有定位块和伸缩杆,所述伸缩杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的两侧分别与连接板和壳体的内壁固定连接。本实用新型通过设置模具本体、安装块、安装板、壳体、伸缩杆、拉板、安装孔、定位槽、滑块、弹簧、第一通孔、连接板、第二通孔和定位块的配合使用,解决了现有的汽车冲压模具不方便使用者使用的问题,该新型的汽车冲压模具,具备方便使用者使用的优点,值得推广。 | ||
搜索关键词: | 汽车冲压模具 安装块 连接板 壳体 模具本体 伸缩杆 弹簧 本实用新型 定位槽 定位块 通孔 安装板 安装孔 滑块 拉板 内壁 内腔 | ||
【主权项】:
1.一种新型的汽车冲压模具,包括模具本体(1),其特征在于:所述模具本体(1)底部的两侧均固定连接有安装块(2),两个安装块(2)相反的一侧均开设有定位槽(8),两个安装块(2)相反的一侧均设置有壳体(4),所述壳体(4)的内腔设置有连接板(12),所述连接板(12)的两侧分别固定连接有定位块(14)和伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的表面套设有弹簧(10),所述弹簧(10)的两侧分别与连接板(12)和壳体(4)的内壁固定连接,所述伸缩杆(5)远离连接板(12)的一侧贯穿至壳体(4)的外侧并固定连接有拉板(6),所述定位块(14)远离连接板(12)的一侧贯穿壳体(4)并延伸至定位槽(8)的内腔,两个壳体(4)相反一侧的底部固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的顶部开设有安装孔(7)。
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