[实用新型]一种联动式双层四杆可避障车位

摘要

本实用新型公开了一种联动式双层四杆可避障车位，包括底板，所述底板的上端安装有一号铰链支座、二号铰链支座、三号铰链支座、四号铰链支座和支架，一号铰链支座和二号铰链支座的上端安装有一号连架杆和二号连架杆，一号连架杆、二号连架杆的上端活动铰接有支撑板。本实用新型提出的联动式双层四杆可避障车位，通过平行四边形机构带动空间轮系，可以保证顶板在下降时和重新抬起时的联动和精确转向，通过底板和顶板的配合作用，实现汽车的双层停放和上下双层的无碍出入，整体结构简单，使用方便，运行效率高，并且节约了空间，保护了环境。

主权项

1.一种联动式双层四杆可避障车位，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端安装有一号铰链支座(2)、二号铰链支座(3)、三号铰链支座(4)、四号铰链支座(5)和支架(6)，一号铰链支座(2)、二号铰链支座(3)、三号铰链支座(4)呈三角状排布，一号铰链支座(2)和二号铰链支座(3)的上端安装有一号连架杆(7)和二号连架杆(8)，一号连架杆(7)、二号连架杆(8)的上端活动铰接有支撑板(9)；所述三号铰链支座(4)的上端设有三号连架杆(10)，三号连架杆(10)的下端设有外转矩输入轴杆(11)，外转矩输入轴杆(11)与三号铰链支座(4)活动铰接；所述外转矩输入轴杆(11)的一端固定安装有静置齿轮(12)；所述三号连架杆(10)上固定安装有一号延伸支座(13)和二号延伸支座(14)，一号延伸支座(13)和二号延伸支座(14)间活动铰接有一号连杆(15)，一号连杆(15)的底端设有一号主动齿轮(16)，一号主动齿轮(16)通过紧固螺钉(17)与一号连杆(15)的一端紧固连接，静置齿轮(12)与一号主动齿轮(16)啮合；所述一号连杆(15)的上端设置有空间轮系(18)，空间轮系(18)包括一号传动齿轮(19)、二号传动齿轮(20)、二号主动齿轮(21)、三号主动齿轮(22)、二号连杆(23)和三号连杆(24)，一号传动齿轮(19)固定安装在一号连杆(15)的另一端，二号主动齿轮(21)和三号主动齿轮(22)均安装在二号连杆(23)上，二号连杆(23)活动套接在三号连架杆(10)的上端，三号主动齿轮(22)与一号传动齿轮(19)啮合，二号传动齿轮(20)固定安装在三号连杆(24)的下端，二号传动齿轮(20)与二号主动齿轮(21)啮合；所述三号连杆(24)的顶端活动套接在支撑板(9)上，支撑板(9)下端的三号连杆(24)上固定安装有一号不完全齿轮(25)；所述支撑板(9)上套接有四号连杆(26)，支撑板(9)下端的四号连杆(26)上固定安装有二号不完全齿轮(27)，一号不完全齿轮(25)与二号不完全齿轮(27)啮合，四号连杆(26)的顶端安装有顶板(28)。