[实用新型]一种新型大轿车的车身侧围骨架有效

专利信息
申请号: 201820984672.4 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN208325397U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 徐婧雨;董楠;郑成产;张凤存;李超群 申请(专利权)人: 南京恒天领锐汽车有限公司
主分类号: B62D25/02 分类号: B62D25/02;B62D27/02
代理公司: 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 代理人: 陈扬
地址: 211200 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种新型大轿车的车身侧围骨架,纵梁、腰梁、下横梁和裙边梁由上至下分层且平行设置,窗下止口和上横梁固定于腰梁的上端面上,窗下止口与腰梁之间形成有第一台阶部;若干根裙立柱对应固定于腰梁和下横梁以及下横梁和裙边梁之间;裙立柱的上端面与腰梁的下端面之间形成有第二台阶部;座椅埋板和补偿小方管均沿着腰梁的长度方向固定于裙立柱上,若干个USB固定支架固定于下横梁上,若干个电池固定支架固定于裙边梁上,若干根斜撑倾斜固定于腰梁和座椅埋板之间。本实用新型采用全承载设计理念,车身骨架及底架的所有连接部分都是焊接而成的,形成了一个整体,整体参与承载受力,没有相对运动,相对其他形式的车身也少了许多噪音。
搜索关键词: 腰梁 下横梁 立柱 裙边 本实用新型 车身侧围 大轿车 台阶部 下止口 埋板 座椅 电池固定支架 车身骨架 固定支架 平行设置 倾斜固定 全承载 上端面 上横梁 下端面 上端 底架 分层 受力 斜撑 纵梁 车身 焊接 噪音 承载
【主权项】:
1.一种新型大轿车的车身侧围骨架,其特征在于:包括腰梁(1)、窗下止口(2)、纵梁(3)、窗立柱(4)、斜撑(5)、座椅埋板(6)、USB固定支架(7)、电池固定支架(8)、补偿小方管(9)、裙立柱(10)、裙边梁(11)、下横梁(12)和上横梁(13),所述纵梁(3)、腰梁(1)、下横梁(12)和裙边梁(11)由上至下分层且平行设置,窗下止口(2)和上横梁(13)相互平行地固定于腰梁(1)的上端面上,窗下止口(2)与腰梁(1)相互平行,且窗下止口(2)与腰梁(1)之间形成有第一台阶部(A);若干根窗立柱(4)固定于纵梁(3)和窗下止口(2)之间,且窗立柱(4)垂直于窗下止口(2);若干根裙立柱(10)对应固定于腰梁(1)和下横梁(12)以及下横梁(12)和裙边梁(11)之间,裙立柱(10)与窗立柱(4)相平行;裙立柱(10)的上端面与腰梁(1)的下端面之间形成有第二台阶部(B);座椅埋板(6)和补偿小方管(9)均沿着腰梁(1)的长度方向固定于裙立柱(10)上,且补偿小方管(9)位于座椅埋板(6)的下方,若干个USB固定支架(7)相隔一定间距地垂直固定于下横梁(12)上,若干个电池固定支架(8)相隔一定间距地垂直固定于裙边梁(11)上,若干根斜撑(5)倾斜固定于腰梁(1)和座椅埋板(6)之间。
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