[实用新型]一种共享行李车有效
| 申请号： | 201820991651.5 | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN208881961U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 江正云;廖凯;柏天鹏;丁方荣 | 申请（专利权）人： | 云南中商正晓农业科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 张安心 |
| 地址： | 650106 云南省昆明市高新技术开发区新城*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种共享行李车，属于车辆技术领域。一种共享行李车，包括用于承载行李的车体和设置在车体下方用于为车体提供动力的底盘；所述底盘周测设置有至少三组驱动系统，每个所述驱动系统均包括有多辐轮组和为所述多辐轮组提供驱动力的动力装置；所述多辐轮组包括有至少三个能独立转动的驱动轮和用于连接驱动轮的多辐支架，多辐支架一侧连接所述动力装置。本实用新型的技术方案使行李车融入共享经济的大潮，顺应时代的发展，智能化程度高，提升用户的体验，本实用新型还可以实现在机场等其他公共场合里让行李跟着人走，还能够自动的跨越障碍。彻底结束了人背着行李走的时代。进一步的改变了人在旅行途中的因搬运行李而带来的劳累。 | ||
| 搜索关键词： | 多辐 行李车 本实用新型 车体 轮组 行李 共享 动力装置 驱动系统 驱动轮 底盘 支架 车辆技术领域 独立转动 公共场合 驱动力 智能化 搬运 劳累 承载 旅行 融入 机场 | ||
【主权项】：
1.一种共享行李车，其特征在于：包括用于承载行李的车体(1)和设置在车体(1)下方用于为车体(1)提供动力的底盘(2)；所述底盘(2)周测设置有至少三组驱动系统，每个所述驱动系统均包括有多辐轮组和为所述多辐轮组提供驱动力的动力装置；所述多辐轮组包括有至少三个能独立转动的驱动轮(21)和用于连接驱动轮(21)的多辐支架(22)，多辐支架(22)一侧连接所述动力装置。
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