[实用新型]一种地铁操作座椅用限位转动轮

摘要

本实用新型提供了一种地铁操作座椅用限位转动轮，包括通过紧固螺栓安装在一起的芯轴、压紧盘、转动轮和端盘；所述转动轮包括由内至外依次套设在芯轴上的逆止轮和转轮；所述逆止轮与芯轴固定连接；所述转轮能够相对于所述逆止轮旋转，靠近压紧盘的所述转轮端面上的同一圆周上设有多个分度槽。所述压紧盘上连接有限位装置，所述限位装置的另一端能够落入和滑出所述分度槽内；当所述限位装置的另一端落入所述分度槽时，所述转轮与所述压紧盘刚性连接。将本实用新型的芯轴与座椅固定，转轮与外部结构固定，当人体坐姿改变时座椅能够转动，并通过限位装置制动，限制转动的角度，无需手动操作，安全可靠且提高驾驶员工作的舒适度。

主权项

1.一种地铁操作座椅用限位转动轮，其特征在于，包括：芯轴(1)，所述芯轴(1)中心具有贯穿的第一螺纹孔(1‑1)；紧固螺栓(2)，从所述芯轴(1)前端插入所述第一螺纹孔(1‑1)；压紧盘(3)，套设在所述芯轴(1)上，并随芯轴(1)一同旋转；端盘(4)，随芯轴(1)一同旋转，所述端盘(4)中心具有通孔(4‑1)，端盘(4)前部套设在所述芯轴(1)的末端，端盘(4)后部伸出所述芯轴(1)，所述端盘(4)后部沿周向设有至少一对销孔(4‑2)，且每对销孔(4‑2)中的两个销孔(4‑2)相对端盘(4)轴线对称布置；转动轮(5)，套设在所述芯轴(1)上；所述转动轮(5)包括由内至外依次套设在芯轴(1)上的逆止轮(5‑2)和转轮(5‑1)；所述逆止轮(5‑2)与所述芯轴(1)固定连接，逆止轮(5‑2)夹设在所述压紧盘(3)和所述端盘(4)之间；所述转轮(5‑1)能够相对于所述逆止轮(5‑2)旋转，靠近所述压紧盘(3)的所述转轮(5‑1)端面上的同一圆周上设有多个分度槽(5‑11)；限位装置(6)，所述限位装置(6)一端与所述压紧盘(3)连接，另一端抵设在所述转轮(5‑1)表面，且所述限位装置(6)的另一端能够落入和滑出所述分度槽(5‑11)；当所述限位装置(6)的另一端落入所述分度槽(5‑11)时，所述转轮(5‑1)与所述压紧盘(3)刚性连接。