[实用新型]盾构机及后配套设备的过站装置有效
| 申请号： | 201821008085.8 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208534482U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 怀平生;郭银新;姚八五;焦钢;白晓岭;毋海军 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 邝圆晖;蒋爱花 |
| 地址： | 030032 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种盾构机及后配套设备的过站装置，包括：控制装置、两组导轨组件以及两组后配套行走桥，两组导轨组件和两组后配套行走桥均用于平行且沿同一导向方向前后设置于地面上；每一组导轨组件包括推移油缸、油缸式夹紧组件、至少两个滑靴以及两根平行固定安装在地面上的第一导轨；推移油缸的一端与油缸式夹紧组件连接，另一端与最接近的滑靴连接；控制装置分别与推移油缸和油缸式夹紧组件的控制端电连接，用于控制推移油缸的伸缩动作以推动滑靴或油缸式夹紧组件在第一导轨上滑动，以及控制油缸式夹紧组件在第一导轨上夹紧或松开。该过站装置结构简洁、过站效率高，能够大大缩短整个隧道施工时间。 | ||
| 搜索关键词： | 油缸式夹紧 推移油缸 两组 导轨组件 导轨 滑靴 控制装置 配套设备 盾构机 夹紧组件 控制油缸 平行固定 前后设置 伸缩动作 隧道施工 装置结构 组件连接 电连接 控制端 滑动 上夹 松开 配套 平行 | ||
【主权项】：
1.一种盾构机及后配套设备的过站装置，其特征在于，所述过站装置包括：控制装置(105)、两组导轨组件(10)以及两组后配套行走桥(20)，所述两组导轨组件(10)和所述两组后配套行走桥(20)均用于平行设置于地面且所述两组导轨组件(10)与所述两组后配套行走桥(20)用于沿同一导向方向前后设置；每一组所述导轨组件(10)包括推移油缸(102)、油缸式夹紧组件(103)、至少两个滑靴(101)以及两根平行安装的第一导轨(104)，所述第一导轨(104)用于与地面固定，每一所述滑靴(101)均连接在所述两根第一导轨(104)上且能够沿所述两根第一导轨(104)前后滑动，每一所述滑靴(101)还用于与所述盾构机的盾体固定连接；所述油缸式夹紧组件(103)夹装在任一所述第一导轨(104)上；所述推移油缸(102)的一端与所述油缸式夹紧组件(103)连接，另一端与最接近的滑靴(101)连接；所述控制装置(105)分别与所述推移油缸(102)和所述油缸式夹紧组件(103)的控制端电连接，用于控制所述推移油缸(102)的伸缩动作以推动所述滑靴(101)或所述油缸式夹紧组件(103)在所述第一导轨(104)上滑动，以及控制所述油缸式夹紧组件(103)在所述第一导轨(104)上夹紧或松开。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司，未经中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821008085.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种挖掘隧道用分体始发设备
- 下一篇：有双重密封结构的盾构机滚刀
