[实用新型]一种分散动力的自行走设备列车有效
| 申请号： | 201821019818.8 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208931336U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 王海军 | 申请（专利权）人： | 王海军 |
| 主分类号： | B61D11/00 | 分类号： | B61D11/00;B61D15/00;B61G5/02;B61G7/14 |
| 代理公司： | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人： | 吴丽娜 |
| 地址： | 017000 内蒙古自治区鄂尔多斯市*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种分散动力的自行走设备列车，包括依次连接的多组列车组；所述列车组均包括动力车，以及多个顺序连接所述动力车的功能车，所述动力车尾部通过转向件连接所述动力车前部，所述动力车之间均通过转向件连接；所述列车组中末端的一个功能车尾部设置有调正单元，所述调正单元连接随动部的一端，所述随动部的另一端连接另一组列车组上动力车前端的连接件。本实用新型通过多组列车组的设置避免了常规列车偏载的缺点；避免了常规列车掉轨、运行中悬轨的缺点；解决了常规列车不能带载连续转弯运输的缺点；解决了列车运行中不能整体调直的缺点；实现了列车分段模块化拆解自运输的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 列车组 动力车 列车 本实用新型 分散动力 设备列车 功能车 转向件 自行走 调正 随动 分段模块化 单元连接 列车运行 顺序连接 尾部设置 一端连接 依次连接 连接件 拆解 带载 掉轨 调直 偏载 悬轨 运输 转弯 | ||
【主权项】：
1.一种分散动力的自行走设备列车，其特征在于：包括依次连接的多组列车组(100)；所述列车组(100)均包括动力车(1)，以及多个顺序连接所述动力车(1)的功能车(2)，所述动力车(1)尾部通过转向件(3)连接所述动力车(1)前部，所述动力车(1)之间均通过转向件(3)连接；所述列车组(100)中末端的一个功能车(2)尾部设置有调正单元(5)，所述调正单元(5)连接随动部(4)的一端，所述随动部(4)的另一端连接另一组列车组(100)上动力车前端的连接件(6)。
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