[实用新型]航空发动机轴承用金属氟塑料衬套的成型模具

摘要

本实用新型公开了一种航空发动机轴承用金属氟塑料衬套的成型模具，包括模柄、下压装置A、下压装置B、上模体、模杆、下模体、承压装置和气缸；所述的上模体中心设置冲头，冲头的上部与上夹板连接；所述的上模体、模杆及下模体各有两套，一套用于粗加工工序，另一套用于精加工工序。由于本实用新型增加了冲头切边工序，在圆管对接缝处切出平行的对接缝，最后通过在下压装置A的冲压下成完全闭合的圆管，从而使得最终成型的圆管对接缝隙完全满足了使用要求。本实用新型的使用，加快了产品生产节奏、提高了生产效率。本实用新型的使用，降低了工人的劳动强度。本实用新型的使用，提高了产品质量，避免了产品表面的损伤。

主权项

1.航空发动机轴承用金属氟塑料衬套的成型模具，其特征在于：包括模柄(3)、下压装置A、下压装置B、上模体(8)、模杆(17)、下模体(13)、承压装置和气缸(1)；所述的模柄(3)装于下压装置A的顶部；所述的下压装置A的下部装有导柱(7)，所述的下压装置B安装于导柱(7)上、并与导柱(7)滑动连接、沿导柱(7)上下移动；所述的气缸(1)的缸体安装于下压装置A上，气缸(1)的活塞杆的端部与下压装置B的顶部相连接；所述的上模体(8)通过等高螺栓(21)和弹簧(20)与下压装置A连接，所述的弹簧(20)嵌套在等高螺栓(21)上，弹簧(20)的上端与下压装置A接触、下端与上模体(8)接触；所述的下模体(13)安装于承压装置上；所述的下压装置A包括上模板(4)、上垫板(5)和上夹板(6)，所述的上模板(4)、上垫板(5)和上夹板(6)通过螺栓自上而下连接为一体；所述的下压装置B包括滑板(2)、导套(9)、衬套和支座(18)；所述的导套(9)嵌套在导柱(7)上、并与导柱(7)滑动连接；所述的滑板(2)通过其上的导柱孔安装于导柱(7)上，滑板(2)的下部与导套(9)的上部连接，滑板(2)和导套(9)一起沿导柱(7)上下移动；所述的模杆(17)通过衬套和支座(18)安装于下压装置B的下部；所述的支座(18)固定在滑板(2)的下部；模杆(17)安装于支座(18)上；滑板(2)顶部与气缸(1)的活塞杆顶端连接；所述的上模体(8)中心设置冲头(19)，冲头(19)的上部与上夹板(6)连接；所述的承压装置包括下夹板(11)、导向块(16)、限位板(10)和下模板(14)，所述的下模体(13)通过螺栓固定于下模板(14)上；所述的导向块(16)安装于下模板(14)的上面；所述的导向块(16)包括前导块和后导块，所述的下夹板(11)中间由前向后依次安装前导块、下模体(13)和后导块；所述的前导块和后导块上均通过螺栓安装限位板(10)，所述的限位板(10)用于限制工件(12)坯料的前后位置；所述的上模体(8)的下端面为上凹圆柱面，下模体(13)的上端面为下凹圆柱面，模杆(17)为圆柱杆。