[实用新型]一种膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构有效
| 申请号： | 201821022751.3 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN209178724U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 刘勇;姚裕春;谢毅;袁碧玉;刘贵应;戴俊巍;王万值;彭家贵;杨小刚;万军;黄波;杨文平 | 申请（专利权）人： | 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司;中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人： | 余义丽 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构，包括CFG桩、垫层和上部填筑体Ⅰ；CFG桩间隔设置在膨胀土地基中与垫层形成复合地基，填方体设置在复合地基顶部。本实用新型的有益效果是：可有效解决天然膨胀土地基不均匀沉降造成的路基中心沉降变形大、积水软化、地基强度急剧降低的问题，具有施工简单、工程投资低的特点，具有推广应用前景，且符合环保的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 膨胀土地基 复合地基 加固结构 路堤 高速铁路 垫层 本实用新型 不均匀沉降 沉降变形 工程投资 间隔设置 路基中心 有效解决 填方体 填筑体 轨道 软化 地基 积水 施工 环保 | ||
【主权项】：
1.一种膨胀土地基有砟轨道高速铁路路堤加固结构，其特征在于：包括CFG桩（1）、垫层（2）和上部填筑体Ⅰ（3）；CFG桩（1）间隔设置在膨胀土地基中与垫层（2）形成复合地基，上部填筑体Ⅰ（3）设置在复合地基顶部；CFG桩（1）分区插入膨胀土地基中，路堤中部CFG桩（1）深度大于路堤两侧深度。
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