[实用新型]一种操控部件振动试验工装有效
申请号: | 201821028921.9 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208476489U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 李乾辉 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0九研究所 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人: | 胡清堂 |
地址: | 430205 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种操控部件振动试验工装,包括依次连接的底板(1)、基座(2)和顶板(3),基座(2)内部沿纵向开设有多条相互平行的走线通道(4),所述走线通道(4)贯穿基座(2)两相对侧壁,每条走线通道(4)的顶面开设有一列第一矩形孔(5),所述顶板(3)上开设有呈矩阵状分布的多个第二矩形孔(6),所述顶板(3)上设置有多根相互平行的压杆(8)。本工装模拟操控部件实装环境,振动试验结果准确可靠,按操控部件的尺寸规格镂空多个限位孔和走向通道,利用压杆与限位孔的对向应力作用对操控部件进行夹装。在批量振动试验中,操控部件夹装操作简单、方便快捷、安全性高,可极大地提高试验工作效率。 | ||
搜索关键词: | 操控部件 走线通道 振动试验工装 矩形孔 限位孔 夹装 压杆 平行 底板 振动试验结果 本实用新型 矩阵状分布 工作效率 模拟操控 相对侧壁 依次连接 应力作用 振动试验 纵向开设 镂空 工装 顶面 对向 贯穿 试验 | ||
【主权项】:
1.一种操控部件振动试验工装,其特征在于:包括依次连接的底板(1)、基座(2)和顶板(3),所述基座(2)呈长方体结构,基座(2)内部沿纵向开设有多条相互平行的走线通道(4),所述走线通道(4)贯穿基座(2)两相对侧壁,每条走线通道(4)的顶面开设有一列第一矩形孔(5),所述顶板(3)上开设有呈矩阵状分布的多个第二矩形孔(6),所述第二矩形孔(6)与第一矩形孔(5)位置相对应,所述顶板(3)上设置有多根相互平行的压杆(8),所述底板(1)上开设有工装固定孔(11)。
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