[实用新型]一种大断面隧道下穿松散高填土路堤的加固结构有效
| 申请号： | 201821030392.6 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208605184U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 黎晨;武慎良;吴晓华;傅志宇;吴剑;郑波;郭瑞 | 申请（专利权）人： | 中铁十五局集团有限公司;中铁西南科学研究院有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D11/10 |
| 代理公司： | 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 | 代理人： | 胡琳梅 |
| 地址： | 200070 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及地层加固技术，具体涉及一种大断面隧道下穿松散高填土路堤的加固结构，通过注浆钢管和其管内及管周填充的混凝土对施工隧道上方和左右两侧的松散土层的加固作用，在隧道开挖轮廓面周围形成一个加固拱，并与基岩一起形成一个强度足够高的环状结构，可有效防止下穿大断面隧道施工过程中由于土层松散造成的坍塌事故发生，为施工时近距离跨越大断面隧道的松散高填土路堤提供安全保障。 | ||
| 搜索关键词： | 大断面隧道 松散 高填土路堤 下穿 加固结构 土层 基岩 本实用新型 安全保障 地层加固 环状结构 施工过程 施工隧道 事故发生 隧道开挖 注浆钢管 左右两侧 近距离 轮廓面 管内 填充 混凝土 坍塌 施工 | ||
【主权项】：
1.一种大断面隧道下穿松散高填土路堤的加固结构，其特征在于，包括多个钢管注浆加固结构(7)，所述钢管注浆加固结构(7)沿隧道开挖轮廓面(1)的纵向延伸方向由前至后布设，所述钢管注浆加固结构(7)位于隧道开挖轮廓面(1)外侧；所述钢管注浆加固结构(7)包括第一注浆钢管(3)、第二注浆钢管(4)和混凝土加固层，所述第一注浆钢管(3)和第二注浆钢管(4)竖直均匀布设在同一个隧道横断面上，且第一注浆钢管(3)和第二注浆钢管(4)的上端口与地表面(5)齐平，所述第一注浆钢管(3)位于隧道开挖轮廓面(1)左右两侧且其下端口穿入隧道底部基岩线(6)下方，所述第二注浆钢管(4)位于隧道开挖轮廓面(1)上方，所述第一注浆钢管(3)和第二注浆钢管(4)的管内及管周均填充混凝土(2)，所述第一注浆钢管(3)和第二注浆钢管(4)与隧道开挖轮廓面(1)之间均填充混凝土(2)。
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