[实用新型]车辆和轮边驱动装置有效
| 申请号： | 201821031945.X | 申请日： | 2018-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN208439060U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 吴星;杨浩;吴超;梁卫刚;史玉红 | 申请（专利权）人： | 核心驱动科技（金华）有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/04;B60G15/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 胡素莉;李海建 |
| 地址： | 321100 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆和轮边驱动装置，轮边驱动装置包括：独立悬架，轮毂，减速器，和驱动部件；其中，驱动部件通过减速器驱动轮毂转动，且驱动部件和轮毂位于减速器的同侧。本实用新型公开的轮边驱动装置，通过将驱动部件和轮毂设置在减速器的同侧，则有效减小了整个轮边驱动装置沿车辆宽度方向的长度，节省了车辆中间空间，从而利于车辆中间空间的扩展，加宽了车辆的中间过道；也使得整个装置更加紧凑，还利于低地板车辆的设计。 | ||
| 搜索关键词： | 轮边驱动装置 减速器 驱动部件 轮毂 本实用新型 中间空间 同侧 车辆宽度方向 低地板车辆 独立悬架 驱动轮毂 加宽 减小 过道 紧凑 转动 | ||
【主权项】：
1.一种轮边驱动装置，其特征在于，包括：独立悬架，轮毂(7)，减速器(2)，和驱动部件(1)；其中，所述驱动部件(1)通过所述减速器(2)驱动所述轮毂(7)转动，且所述驱动部件(1)和所述轮毂(7)位于所述减速器(2)的同侧。
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