[实用新型]一种新型路面裂缝加热器有效
| 申请号： | 201821032341.7 | 申请日： | 2018-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN208594468U | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 郭永军 | 申请（专利权）人： | 北京欧亚机械设备股份有限公司 |
| 主分类号： | E01C23/09 | 分类号： | E01C23/09 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 101100 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型路面裂缝加热器，包括车体和熔化箱，所述熔化箱的内部设有蓄电池，且所述蓄电池嵌入设置在熔化箱中，且所述车体与熔化箱通过设置在熔化箱底部的螺栓连接，所述车体的顶部设有受力垫和活动杆，且所述活动杆与受力垫通过转轴连接，该种新型路面裂缝加热器，设置有活动杆通过手把向下挤压带动受力盘向上移动挤压，从而将提前存在导液管中的修补路面的料挤出到喷液嘴中，这样可以方便工作人员的操作，并进行快速对路面进行修补，并通过观察透明玻璃板观察需要修补路面的情况，可以更加准确的进行修补，且通过工作人员对喷液嘴进行随时更换，这样大大提高使用的灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 熔化箱 加热器 新型路面 修补 活动杆 车体 裂缝 蓄电池 喷液嘴 受力 本实用新型 透明玻璃板 螺栓连接 嵌入设置 向上移动 向下挤压 转轴连接 导液管 受力盘 观察 手把 挤压 挤出 | ||
【主权项】：
1.一种新型路面裂缝加热器，包括车体(1)和熔化箱(2)，其特征在于：所述熔化箱(2)的内部设有蓄电池(13)，且所述蓄电池(13)嵌入设置在熔化箱(2)中，且所述车体(1)与熔化箱(2)通过设置在熔化箱(2)底部的螺栓连接，所述车体(1)的顶部设有受力垫(6)和活动杆(9)，且所述活动杆(9)与受力垫(6)通过转轴连接，所述活动杆(9)的一端设有手把(10)，且所述手把(10)与活动杆(9)焊接，所述车体(1)的底部安装有车轮(19)，所述活动杆(9)的侧面设有开关键(11)，且所述开关键(11)与蓄电池(13)电性连接，所述熔化箱(2)的内部设有加热箱(14)和IHG导液泵(12)，且所述加热箱(14)和IHG导液泵(12)分别与开关键(11)和蓄电池(13)电性连接，所述活动杆(9)的侧面设有受力盘(17)，且所述受力盘(17)与活动杆(9)焊接，所述受力盘(17)的顶部设有升杆(20)，且所述受力盘(17)嵌套设置在升杆(20)上，并可在升杆(20)上滑动，所述升杆(20)顶部设有导液管(5)，且所述导液管(5)与升杆(20)连通，所述加热箱(14)的顶部设有补料箱(15)，且所述补料箱(15)与加热箱(14)紧密贴合并固定，所述补料箱(15)的侧面设有耐热连通管(16)，且所述耐热连通管(16)与导液管(5)连通。
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