[实用新型]一种油底壳

摘要

本实用新型属于汽车配件应用技术领域，具体公开了一种油底壳，由相配合使用的第一底壳组件，及与第一底壳组件相配合使用的第二底壳组件组成。本实用新型的一种油底壳的有益效果在于：其设计结构合理，相配合使用的第一底壳组件和第二底壳组件结构，与汽车发动机定位部件之间完成精准、高效的组装，且实现润滑油稳定的收集导入、高效的流动散热作业，同时组装后的润滑油收集、流动作业状态稳定，保证与油底壳相配合使用的发动机部件进行正常的作业，解决了现有油底壳结构所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长。

主权项

1.一种油底壳，其特征在于：由相配合使用的第一底壳组件，及与第一底壳组件相配合使用的第二底壳组件组成；所述第一底壳组件，包括第一壳体(1)，及设置在第一壳体(1)一端的长方形定位板(3)，及设置在长方形定位板(3)内的一组长方形限位凹槽(17)，及对称设置在长方形定位板(3)内且位于一组长方形限位凹槽(17)两侧的一组第一竖限位凹槽(18)，及对称设置在长方形定位板(3)内且位于一组第一竖限位凹槽(18)两侧的一组第二竖限位凹槽(19)，及对称设置在长方形定位板(3)两端顶部内的长方形定位板定位孔(20)，及设置在第一壳体(1)一侧的定位槽(7)，及设置在第一壳体(1)一侧且位于定位槽(7)内的圆形定位套(8)，及设置在圆形定位套(8)内的辅助锥形定位套(9)，及设置在辅助锥形定位套(9)内的锥形定位套定位孔(10)，及设置在第一壳体(1)一端的定位板(11)，及设置在定位板(11)内的定位板定位孔(12)，及设置在圆形定位套(8)底部一侧一组第一定位孔(13)、一组第二定位孔(14)，及设置在第一壳体(1)一侧且于定位槽(7)相配合使用的横锥形定位套(15)，及设置在横锥形定位套(15)内的横锥形定位套定位孔(16)；所述第二底壳组件，包括与第一壳体(1)相配合使用的第二壳体(2)，及设置在第一壳体(1)、第二壳体(2)底边的辅助定位板(6)，及设置在辅助定位板(6)内的若干个辅助定位板定位孔(4)，及对称设置在第二壳体(2)两侧的一组辅助定位套(21)，及设置在一组辅助定位套(21)内的一组辅助定位套定位孔(22)。