[实用新型]一种汽车模具生产用工装定位组件有效
申请号: | 201821033929.4 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208613565U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 胡永清 | 申请(专利权)人: | 苏州博弘特模具有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215138 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车模具技术领域,且公开了一种汽车模具生产用工装定位组件,包括支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有支撑筒,所述支撑筒的中部活动连接有为位于支撑板上方的支撑杆,所述支撑筒的顶部固定安装有支撑块,所述支撑块的内表面活动连接有定位杆,所述支撑块的数量有两个,所述定位杆的两端均活动连接有支撑块。该汽车模具生产用工装定位组件,通过支撑板的作用,防止零部件在加工时产生晃动,影响零部件加工的稳定性,利用支撑杆的作用,使得定位板可以移动不同的高度,使得支撑板可以适应不同大小的零部件,避免限位夹固定不了零部件,造成零部件受力再次移动,加工的精度受到影响,零部件发生变形。 | ||
搜索关键词: | 支撑板 汽车模具 零部件 定位组件 生产用工 支撑筒 活动连接有 支撑 定位杆 支撑杆 本实用新型 零部件加工 活动连接 定位板 内表面 限位夹 移动 晃动 受力 加工 变形 | ||
【主权项】:
1.一种汽车模具生产用工装定位组件,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的顶部固定安装有支撑筒(2),所述支撑筒(2)的中部活动连接有为位于支撑板(1)上方的支撑杆(3),所述支撑筒(2)的顶部固定安装有支撑块(4),所述支撑块(4)的内表面活动连接有定位杆(5),所述支撑块(4)的数量有两个,所述定位杆(5)的两端均活动连接有支撑块(4),另一个所述支撑块(4)的侧面固定连接有定位夹(6),所述定位夹(6)相互对称的分布在支撑杆(3)的两侧,所述定位夹(6)的侧面螺纹连接有定位螺栓(7),所述定位螺栓(7)的一端贯穿定位夹(6)并延伸至支撑杆(3)的外部,所述支撑杆(3)的一端固定连接有位于支撑筒(2)上方的定位板(8),所述定位板(8)的外表面上活动连接有定位块(9),所述定位块(9)的两侧均固定安装有限位板(10),所述限位板(10)的侧面螺纹连接有限位螺栓(11),所述限位螺栓(11)的一端贯穿限位板(10)并延伸至定位板(8)的内部,所述定位块(9)的底部固定连接有限位夹(12),所述限位夹(12)的一端固定连接有定位装置(19),所述支撑板(1)的顶部活动连接有限位筒(13),所述限位筒(13)的顶部螺纹连接有旋转螺栓(14),所述旋转螺栓(14)的一端贯穿限位筒(13)并延伸至支撑板(1)的内部,所述限位筒(13)的内部活动连接有滑动块(15),所述滑动块(15)的外表面固定连接有滑动杆(16),所述滑动杆(16)的外表面与限位筒(13)的内壁活动连接,所述滑动杆(16)的外表面活动安装有限位弹簧(17),所述限位弹簧(17)的一端与滑动块(15)的侧面固定连接,所述限位弹簧(17)的另一端与限位筒(13)的内壁固定连接,所述滑动杆(16)的一端固定连接有位于限位筒(13)外部的滑动板(18),所述滑动板(18)的底部与支撑板(1)的顶部活动连接。
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