[实用新型]一种减震器用检测设备有效
| 申请号： | 201821034729.0 | 申请日： | 2018-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN208607014U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 骆明;祝志武;戴红波 | 申请（专利权）人： | 苏州爱扬汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215321 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器用检测设备，包括机壳，所述机壳的底部开设有小孔，小孔的内部嵌入有推杆，推杆的另一端通过转动轴连接有联动杆，联动杆的另一端通过转动轴连接有锁紧杆，锁紧杆的另一端焊接有锁紧板，机壳的两侧均开设有弧形滑槽，弧形滑槽滑动连接有第一摆杆，第一摆杆的中间部分开设有定位孔，机壳的顶部一侧铰链连接有底座，底座的一端通过螺丝安装有液压机，通过同步杆、第一摆杆、第二摆杆、液压机、弧形滑槽、旋转块、底座等结构的设置，可在垂直位置对减震器进行压力检测，也可以调节第一摆杆与第二摆杆的角度实现在不同方向下减震器的压力检测，更加接近减震器的工作环境，检测效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 摆杆 弧形滑槽 底座 推杆 检测设备 压力检测 联动杆 锁紧杆 液压机 转动轴 小孔 本实用新型 滑动连接 铰链连接 螺丝安装 定位孔 锁紧板 同步杆 旋转块 焊接 嵌入 检测 | ||
【主权项】：
1.一种减震器用检测设备，包括机壳(1)，其特征在于，所述机壳(1)的底部开设有小孔，小孔的内部嵌入有推杆(18)，推杆(18)的另一端通过转动轴连接有联动杆(17)，联动杆(17)的另一端通过转动轴连接有锁紧杆(6)，锁紧杆(6)的另一端焊接有锁紧板，机壳(1)的两侧均开设有弧形滑槽(3)，弧形滑槽(3)滑动连接有第一摆杆(12)，第一摆杆(12)的中间部分开设有定位孔(13)，机壳(1)的顶部一侧铰链连接有底座(9)，底座(9)的一端通过螺丝安装有液压机，底座(9)的内部通过铆钉固定有滑轨，滑轨滑动连接有升降杆(8)，升降杆(8)的一端通过螺栓固定有检测杆(14)，机壳(1)的底部一侧通过螺丝安装有液晶显示屏(10)，机壳(1)的底部一侧通过螺母螺栓固定有固定块(11)，固定块(11)的一侧焊接有连接块，连接块的外部套设有旋转块(20)，旋转块(20)的一侧焊接有连杆，连杆的另一端焊接在第一摆杆(12)的一侧。
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