[实用新型]一种减振降噪汽车空调膨胀阀结构有效
申请号: | 201821044479.9 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208382644U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 程堂春 | 申请(专利权)人: | 浙江恒利五金科技有限公司 |
主分类号: | F25B41/06 | 分类号: | F25B41/06 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 余华康 |
地址: | 313300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减振降噪汽车空调膨胀阀结构,包括阀体、膜片、安装在膜片上的推杆、设置于推杆下端的阀球和设置于阀球下端的阀芯,所述阀芯呈圆柱状,所述阀芯的圆柱面与阀体的内腔为间隙配合,所述阀芯的底端设置有凸台,所述阀芯上设置有若干轴向分流通孔,所述阀体安装阀芯的内腔的下端口为制冷剂进口,所述阀体安装阀芯的内腔的下部设置有内螺纹,所述内螺纹处安装有弹簧座,所述弹簧座上设置有轴向通孔;本实用新型在制冷剂由制冷剂进口流向制冷剂出口的过程中,阀芯只受到上下方向的作用力,不会发生旋转摩擦阀体内腔的现象,将阀芯和与阀芯配合的阀体的内腔设置为圆柱状即可,其结构简单,制造成本低。 | ||
搜索关键词: | 阀芯 内腔 阀体 汽车空调膨胀阀 推杆 本实用新型 制冷剂进口 阀体安装 减振降噪 弹簧座 内螺纹 圆柱状 阀球 膜片 制冷剂出口 制冷剂 阀体内腔 分流通孔 间隙配合 上下方向 旋转摩擦 制造成本 轴向通孔 下端口 圆柱面 底端 凸台 轴向 配合 | ||
【主权项】:
1.一种减振降噪汽车空调膨胀阀结构,包括阀体(1)、膜片(2)、安装在膜片(2)上的推杆(3)、设置于推杆(3)下端的阀球(4)和设置于阀球(4)下端的阀芯(5),阀体(1)上设置有一个制冷剂进口(6)和一个制冷剂出口(7),其特征在于:所述阀芯(5)呈圆柱状,所述阀芯(5)的圆柱面与阀体(1)的内腔为间隙配合,所述阀芯(5)的底端设置有凸台(51),所述阀芯(5)上设置有若干轴向分流通孔(52),所述阀体(1)安装阀芯(5)的内腔的下端口为制冷剂进口(6),所述阀体(1)安装阀芯(5)的内腔的下部设置有内螺纹,所述内螺纹处安装有弹簧座(8),所述弹簧座(8)为阶梯轴状,且上端轴(81)的直径小于下端轴(82)的直径,所述下端轴(82)的外圆柱面上设置有外螺纹,所述弹簧座(8)上设置有轴向通孔(83),所述阀芯(5)与弹簧座(8)之间设置有弹簧(9),所述弹簧(9)的上端套设于凸台(51)的外侧,下端套设于上端轴(81)的外侧。
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