[实用新型]客车底盘轴距差测量辅助工具有效

专利信息
申请号: 201821044721.2 申请日: 2018-07-03
公开(公告)号: CN208398779U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 李红光;戴俊;陶小龙;易小力;陈莎;罗荣;鲁方强;张鑫 申请(专利权)人: 东风襄阳旅行车有限公司
主分类号: G01B5/14 分类号: G01B5/14;G01B5/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 樊戎
地址: 441001 湖北省襄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及客车底盘轴距差测量辅助工具,其包括两根平行设置且长度相等的支撑臂、两端分别与两根支撑臂端部连接的第一横梁、两端分别与两根支撑臂中部连接的第二横梁,以及两端均呈圆锥结构的中心顶杆;所述第一横梁和第二横梁平行设置且均垂直于支撑臂,所述第一横梁和第二横梁均设有供与中心顶杆穿过的中心通孔,所述中心顶杆与第一横梁和第二横梁滑动连接。本实用新型所述客车底盘轴距差测量辅助工具结构合理、制作简单、成本低廉,操作方便,可以辅助准确测量底盘轴距并计算轴距差。
搜索关键词: 横梁 轴距 辅助工具 客车底盘 中心顶杆 差测量 支撑臂 本实用新型 平行设置 支撑臂端部 长度相等 滑动连接 圆锥结构 中心通孔 准确测量 底盘 垂直 穿过 制作
【主权项】:
1.客车底盘轴距差测量辅助工具,其特征在于:包括两根平行设置且长度相等的支撑臂(1)、两端分别与两根支撑臂(1)端部连接的第一横梁(2)、两端分别与两根支撑臂(1)中部连接的第二横梁(3),以及两端均呈圆锥结构的中心顶杆(4);所述第一横梁(2)和第二横梁(3)平行设置且均垂直于支撑臂(1),所述第一横梁(2)和第二横梁(3)均设有供与中心顶杆(4)穿过的中心通孔,所述中心顶杆(4)与第一横梁(2)和第二横梁(3)滑动连接。
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