[实用新型]一种车载充电插头

摘要

本实用新型提供了一种车载充电插头，包括插头本体、正极导电头、负极导电头和电源输出端口；正极导电头一端设于插头本体内且在该端连接有弹性卡件，正极导电头另一端超出插头本体前端；负极导电头一侧设于插头本体侧面外部，负极导电头的另一侧设于插头本体侧面内部且在该侧连接有弹性卡件；电源输出端口设于插头本体后端；正极导电头超出插头本体前端的端部为空心锯齿状或实心半球齿状。本实用新型增加了车载充电插头与车载电源插座之间接触的摩擦力，使车载充电插头本体在插入车载电源插座使用时连接更加稳固，不易滑落，也可以使得车载充电插头与车载电源插座的正负极接触电阻减小，电能的利用效率更高。

主权项

1.一种车载充电插头，其特征在于，包括插头本体(3)、正极导电头(1)、负极导电头(2)和电源输出端口(4)；所述正极导电头一端设于插头本体内且在该端连接有弹性卡件，所述正极导电头另一端超出插头本体前端；所述负极导电头一侧设于插头本体侧面外部，所述负极导电头的另一侧设于插头本体侧面内部且在该侧连接有弹性卡件；所述电源输出端口设于插头本体后端；所述负极导电头的数量为3个以上；所述正极导电头超出插头本体前端的端部为空心锯齿状或实心半球齿状，该端部用于与车载电源插座的内壁接触。