[实用新型]轮边驱动系统以及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201821050563.1 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208764287U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 谢毅;徐兆峰;王冲;常海东;秦宬 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种轮边驱动系统以及具有其的车辆,所述轮边驱动系统包括:电机以及减速器,电机具有电机壳,电机壳内设置有第一冷却通道,减速器具有减速器壳,减速器壳内设置有第二冷却通道,第一冷却通道与第二冷却通道通过冷却管连通并形成冷却液循环流路。由此,通过设置第二冷却通道使减速器具有更好的冷却效果,从而使减速器的工作稳定性以及传动效率更高的前提下,在第一冷却通道与第二冷却通道并联的实施例中,冷却液对电机与减速器的降温效果相一致,可以进一步地提高轮边驱动系统的工作稳定性,在第一冷却通道与第二冷却通道串联的实施例中,冷却液依次流经电机壳、减速器壳,使冷却管路的布置更加简单、可以有效地降低成本。
搜索关键词: 冷却通道 减速器 轮边驱动系统 减速器壳 电机壳 工作稳定性 电机 冷却液 冷却液循环流路 本实用新型 传动效率 降温效果 冷却管路 冷却效果 驱动系统 冷却管 有效地 并联 种轮 连通 串联
【主权项】:
1.一种轮边驱动系统,其特征在于,包括:电机,所述电机具有电机壳,所述电机壳内设置有第一冷却通道;以及减速器,所述减速器具有减速器壳,所述减速器壳内设置有第二冷却通道,所述第一冷却通道与所述第二冷却通道通过冷却管连通并形成冷却液循环流路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821050563.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top