[实用新型]助动车用一体减震碟刹结构有效
申请号: | 201821060275.4 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208630750U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 张海涛 | 申请(专利权)人: | 四川乐易融创科技评估有限公司 |
主分类号: | B62H5/18 | 分类号: | B62H5/18;B62H5/20 |
代理公司: | 成都乐易联创专利代理有限公司 51269 | 代理人: | 高炜丽 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种助动车用一体减震碟刹结构,包括车轮以及安装在车轮轮毂上的前减震器,轮毂一侧安装有碟刹盘,所述前减震器靠近轮毂端部的一侧设置有锁芯槽,另一侧设置有连接块,连接块与轮毂的中心通过紧固件可转动连接,所述锁芯槽内安装有碟刹锁芯,所述轮毂上设有多个用于配合碟刹锁芯锁舌的预留锁孔,所述前减震器靠近轮毂的端部还设置有用于封盖锁芯槽的锁盖,锁盖一端通过固定螺栓可转动地连接在前减震器上,前减震器上还设置有用于检测锁盖位置的报警装置。本实用新型不仅可使碟刹结构一体安装在前减震器上,还具有防盗报警功能。 | ||
搜索关键词: | 前减震器 轮毂 碟刹结构 锁芯槽 减震 本实用新型 碟刹锁 助动车 锁盖 防盗报警功能 可转动连接 报警装置 车轮轮毂 固定螺栓 轮毂端部 一体安装 地连接 碟刹盘 盖位置 检测锁 紧固件 可转动 封盖 锁孔 芯锁 预留 车轮 配合 | ||
【主权项】:
1.助动车用一体减震碟刹结构,包括车轮以及安装在车轮轮毂上的前减震器,轮毂一侧安装有碟刹盘,其特征在于:所述前减震器靠近轮毂端部的一侧设置有锁芯槽,另一侧设置有连接块,连接块与轮毂的中心通过紧固件可转动连接,所述锁芯槽内安装有碟刹锁芯,所述轮毂上设有多个用于配合碟刹锁芯锁舌的预留锁孔,所述前减震器靠近轮毂的端部还设置有用于封盖锁芯槽的锁盖,锁盖一端通过固定螺栓可转动地连接在前减震器上,前减震器上还设置有用于检测锁盖位置的报警装置,报警装置包括固定块、检测弹簧、压力传感器、控制器和报警器,固定块一侧开有缺口槽,所述检测弹簧安装在缺口槽内,所述压力传感器安装在固定块内并用于测试检测弹簧的压力值,所述控制器和报警器均安装在固定块上,压力传感器和报警器均与控制器连接。
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