[实用新型]一种应用于汽车发动机组装的改进型大瓦盖有效
申请号: | 201821068451.9 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208381130U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 马少峰 | 申请(专利权)人: | 泰州市金马金属制品有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 225721 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车配件应用技术领域,具体公开了一种应用于汽车发动机组装的改进型大瓦盖,包括大瓦盖本体、定位孔、第一半圆形限位凹槽、第二半圆形限位凹槽、第一限位孔、第二限位孔、第一定位耳板、第二定位耳板、第一辅助定位孔、第一辅助圆形限位槽、第二辅助定位孔、第二辅助圆形限位槽和限位连接板。本实用新型的一种应用于汽车发动机组装的改进型大瓦盖的有益效果在于:1、其设计结构合理,与汽车发动机曲轴、连杆等之间完成精准、高效的组装;2、组装后定位牢靠、密封性优,解决了现有大瓦盖结构所存在的韧性差、易变形和断裂的现象,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 大瓦 组装 汽车发动机 改进型 半圆形限位凹槽 本实用新型 辅助定位孔 圆形限位槽 定位耳板 应用 汽车发动机曲轴 应用技术领域 第二限位孔 第一限位孔 限位连接板 汽车配件 设计结构 使用寿命 定位孔 断裂的 盖本体 盖结构 密封性 易变形 | ||
【主权项】:
1.一种应用于汽车发动机组装的改进型大瓦盖,其特征在于:包括大瓦盖本体(1),及设置在大瓦盖本体(1)内的定位孔(2),及对称设置在大瓦盖本体(1)内且位于定位孔(2)两侧的第一半圆形限位凹槽(5)、第二半圆形限位凹槽(6),及对称设置在大瓦盖本体(1)一侧的第一限位孔(3)、第二限位孔(4),及对称设置在大瓦盖本体(1)两端的第一定位耳板(7)、第二定位耳板(8),及设置在第一定位耳板(7)内的第一辅助定位孔(12)、第一辅助圆形限位槽(11),及设置在第二定位耳板(8)内的第二辅助定位孔(15)、第二辅助圆形限位槽(14),及设置在大瓦盖本体(1)一端侧壁且与第二半圆形限位凹槽(6)相配合使用的限位连接板(17)。
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