[实用新型]一种全地形车用发动机固定装置

摘要

本实用新型公开了一种全地形车用发动机固定装置，包括支撑板，支撑板两侧安装支架，支架顶部设置挡板，挡板内部均匀分布有圆孔，支架一侧设置防护罩，挡板侧壁设置加强筋，支架侧壁设置支脚，支脚底部安装设置车架，挡板一侧设置固定杆，固定杆下方安装横梁，支撑板顶部安装发动机，发动机一侧安装发动机链轮。本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，使用方便，通过设置挡板可以将全地形车行驶过程中轮胎迸溅的石块阻挡下来，进而避免发动机受到石块的撞击而损坏，同时通过设置防护罩可以在汽车的底盘碰到石块时，能够对支架和挡板起到保护作用，进而避免了石块直接撞击发动机后造成发动机损坏。

主权项

1.一种全地形车用发动机固定装置，其特征在于，包括支撑板（7），所述支撑板（7）两侧安装支架（2），所述支架（2）顶部设置挡板（3），所述挡板（3）内部均匀分布有圆孔（4），所述支架（2）一侧设置防护罩（1），所述挡板（3）侧壁设置加强筋（18），所述支架（2）侧壁设置支脚（9），所述支脚（9）底部安装设置车架（10），所述挡板（3）一侧设置固定杆（5），所述固定杆（5）下方安装横梁（6），所述支撑板（7）顶部安装发动机（11），所述发动机（11）一侧安装发动机链轮（12），所述发动机链轮（12）一侧设置第一链轮衬套（13），所述第一链轮衬套（13）一侧设置轴承（14），所述轴承（14）一侧设置第二链轮衬套（15）。