[实用新型]一种摩托车主管护罩的定型工装有效
| 申请号： | 201821070417.5 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208452067U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 栾羽佳;丁林;陈召 | 申请（专利权）人： | 常州豪爵铃木摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B29C37/00 | 分类号： | B29C37/00;B29L31/30 |
| 代理公司： | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人： | 黄晶晶 |
| 地址： | 213100 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车主管护罩的定型工装，包括工作台、定型尺和活动压头；所述工作台适于放置所述主管护罩，工作台中心设有一个或者多个横向布置的适于卡入定型尺的长型槽；位于长型槽底部的工作台上设置有螺纹孔；工作台的左右两侧面分别设置有多个定位沉孔；多个第一螺栓从所述工作台底部穿过所述螺纹孔顶在定型尺表面；所述活动压头至少设置有两个，所述活动压头一端与定位沉孔固定，另一端抵在所述主管护罩表面。本实用新型所述的摩托车主管护罩的定型工装克服了整体型主管护罩产品出模后，尺寸收缩变形导致的装配问题，使得整体型主管护罩的设计方案得到普遍推广，降低制造成本，且不需要延长冷却时间，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 主管护罩 工作台 定型工装 活动压头 定型 本实用新型 定位沉孔 摩托车 长型槽 整体型 工作台中心 尺寸收缩 横向布置 螺纹孔顶 生产效率 制造成本 螺栓 两侧面 螺纹孔 出模 卡入 装配 冷却 变形 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车主管护罩的定型工装，其特征在于：包括工作台（2）、定型尺（3）和活动压头；所述工作台（2）适于放置所述主管护罩（1），工作台（2）中心设有一个或者多个横向布置的适于卡入定型尺（3）的长型槽（2‑3），所述长型槽（2‑3）顶部的宽度小于底部的宽度，长型槽（2‑3）为左右贯通结构；位于长型槽（2‑3）底部的工作台（2）上设置有螺纹孔（2‑4）；工作台（2）的左右两侧面分别设置有多个定位沉孔（2‑5）；每个所述长型槽（2‑3）内设置有两个定型尺（3）；多个第一螺栓（4）从所述工作台（2）底部穿过所述螺纹孔（2‑4）顶在定型尺（3）表面；所述活动压头至少设置有两个，均匀分布于所述工作台（2）的左右两侧，所述活动压头一端与定位沉孔（2‑5）固定，另一端抵在所述主管护罩（1）表面。
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