[实用新型]一种叉车辅助装卸机构有效
| 申请号： | 201821079935.3 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN208429814U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 王侨;蔡吉巧;付作财 | 申请（专利权）人： | 中国五冶集团有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;B66F9/12 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑;詹永斌 |
| 地址： | 610063 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叉车辅助装卸机构，包括加长主臂,加长主臂的前端设有长臂货叉，加长主臂的后端设置有长臂连接部，加长主臂通过长臂连接部安装在叉车货叉上，叉车安装加长主臂后可对货箱纵深较大处进行货物装卸。通过专门设置的辅助装卸机构，相当于有效加长了叉车货叉的长度，对于装卸货车集装箱内深处的货物带来了极大的方便，大幅提高了装卸效率，降低了对车辆，货物的损坏风险，同时也降低了现场操作的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 加长 主臂 装卸机构 叉车 长臂 叉车货叉 本实用新型 安全隐患 货物装卸 现场操作 装卸效率 货箱 货物 货叉 装卸 集装箱 货车 纵深 | ||
【主权项】：
1.一种叉车辅助装卸机构，其特征在于：包括加长主臂,加长主臂的前端设有长臂货叉，加长主臂的后端设置有长臂连接部，加长主臂通过长臂连接部安装在叉车货叉上，叉车安装加长主臂后可对货箱纵深较大处进行货物装卸。
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