[实用新型]一种方便竹条转运的运输车

摘要

本实用新型公开了一种方便竹条转运的运输车，包括车头，所述车头的右端连接有第一连接块，所述第一连接块的右表面紧密贴合有第二连接块，所述第二连接块的右端连接有底座，所述底座的上表面设置有调节板，所述隔板的左侧安装有小型电机，所述第一伸缩杆位于隔板的内部，所述推板的左右两端分别滑动连接有第一次板和第二次板，所述第一次板和第二次板的内端均焊接有凸块，所述隔板的右端连接有第二挡板，所述调节板的下表面连接有第二伸缩杆的顶端。该方便竹条转运的运输车，通过推块、第一次板和第二次板，可以将不同长度的竹条稳定的固定住，且通过转动调节板利用重力使得竹条自行滑落，让竹条取出过程变得简单方便。

主权项

1.一种方便竹条转运的运输车，包括车头(1)，其特征在于：所述车头(1)的右端连接有第一连接块(2)，且第一连接块(2)的右端贯穿有插杆(3)，所述第一连接块(2)的右表面紧密贴合有第二连接块(4)，且插杆(3)同时贯穿第二连接块(4)，所述第二连接块(4)的右端连接有底座(5)，且底座(5)的外端转动连接有第一挡板(6)，并且第一挡板(6)的外端设置有固定轴(7)，所述底座(5)的上表面设置有调节板(8)，且调节板(8)的上表面焊接有隔板(9)，所述隔板(9)的左侧安装有小型电机(10)，且小型电机(10)的输出端连接有第一伸缩杆(11)，所述第一伸缩杆(11)位于隔板(9)的内部，且第一伸缩杆(11)的右端固定连接有推板(12)，所述推板(12)的左右两端分别滑动连接有第一次板(13)和第二次板(14)，且第一次板(13)和第二次板(14)均贯穿在推板(12)的内部，所述第一次板(13)和第二次板(14)的内端均焊接有凸块(15)，且凸块(15)的内侧设置有2组随动轮(16)，并且随动轮(16)的内侧啮合连接有主动轮(17)，同时主动轮(17)和第一伸缩杆(11)的右端相连接，所述隔板(9)的右端连接有第二挡板(18)，且隔板(9)的右表面开设有滑槽(19)，所述调节板(8)的下表面连接有第二伸缩杆(20)的顶端，且第二伸缩杆(20)的底端焊接在底座(5)的上表面。