[实用新型]一种公交车缓冲拉手有效
申请号: | 201821084458.X | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208360002U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 李洪涛;陆毅忱;逯兆友 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 宋诗非 |
地址: | 150040 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种公交车缓冲拉手,属于公交车辅助配件领域,解决了在公交车急刹车或快速起步时,站立乘客的上肢容易因公交车拉手施加的反作用力而拉伤的问题。本实用新型所述的公交车缓冲拉手包括卡箍、万向球、牵引式气弹簧和拉手本体。卡箍紧固套设在公交车水平扶杆上。万向球包括外壳和滚珠,外壳固设在卡箍上,滚珠位于公交车水平扶杆的正下方。牵引式气弹簧的管端接头与滚珠固连,牵引式气弹簧的杆端接头与拉手本体固连。 | ||
搜索关键词: | 公交车 牵引式气弹簧 滚珠 缓冲 卡箍 拉手 拉手本体 水平扶杆 万向球 固连 本实用新型 公交车拉手 反作用力 辅助配件 杆端接头 站立乘客 上肢 急刹车 紧固套 管端 拉伤 施加 | ||
【主权项】:
1.一种公交车缓冲拉手,其特征在于,所述公交车缓冲拉手包括卡箍(1)、万向球、牵引式气弹簧(2)和拉手本体;卡箍(1)紧固套设在公交车水平扶杆上;万向球包括外壳(3)和滚珠(4),外壳(3)固设在卡箍(1)上,滚珠(4)位于公交车水平扶杆的正下方;牵引式气弹簧(2)的管端接头与滚珠(4)固连,牵引式气弹簧(2)的杆端接头与拉手本体固连。
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