[实用新型]格栅检具有效
申请号: | 201821085003.X | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208366218U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 夏特利 | 申请(专利权)人: | 宁波华昊汽车饰件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 胡江 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种格栅检具,包括底座、支撑架、转板、转轴和固定台;设置第二电机、第四电机和液压缸,从而对自动夹具组件实现多轴联动;设置自动夹具组件,便于夹取车体格栅放置在待检测位置,避免人工拿取的麻烦;设置第一电机和气缸,便于对放置在固定台上端的格栅进行固定,必要时通过第一电机和自动夹具组件可以对格栅实现翻转,避免人工翻转容易损坏前栅格的危险;设置平整度检测机构,将放置在固定台上端的格栅进行平整度检测,通过每个活动杆承受的压力值从而判断,格栅是否平整;设置外观检测机构,通过伸缩气缸推动检测销,使检测销最小直径侧壁与汽车网状格栅相抵,从而检测格栅外观尺寸是否符合要求。 | ||
搜索关键词: | 格栅 自动夹具 电机 检测销 翻转 检具 平整度检测机构 本实用新型 待检测位置 平整度检测 多轴联动 伸缩气缸 网状格栅 固定台 活动杆 液压缸 支撑架 侧壁 车体 底座 夹取 拿取 气缸 前栅 转板 转轴 平整 相抵 检测 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种格栅检具,包括底座(1)、支撑架(3)、转板(24)、转轴(25)和固定台(22),其特征在于:所述底座(1)上端四周均设有支撑架(3),位于所述底座(1)前端和后端的支撑架(3)之间设有Y轴滑杆(31)和Y轴螺杆(32),所述底座(1)上端后侧设有电机台(29),所述电机台(29)上端设有第四电机(30),所述第四电机(30)的电机轴穿过支撑架(3)并通过联轴器连接Y轴螺杆(32),所述Y轴滑杆(31)和Y轴螺杆(32)侧壁套设有滑台(8),所述滑台(8)上端设有支撑台(9),所述支撑台(9)之间设有X轴螺杆(10)和X轴滑杆(11),位于所述底座(1)上方左侧的滑台(8)上端左侧设有电机基座(17),所述电机基座(17)上端设有第二电机(16),所述第二电机(16)的电机轴穿过支撑台(9)并通过联轴器连接X轴螺杆(10),所述X轴螺杆(10)和X轴滑杆(11)侧壁套设有移动台(12),所述移动台(12)下端设有液压缸(13),所述液压缸(13)下端设有固定板(14),所述固定板(14)下端对称设有自动夹具组件(15);所述底座(1)上端中部前侧对称设有固定架(2),所述固定架(2)外侧壁设有电机罩(5),所述电机罩(5)内部设有第一电机(6),所述第一电机(6)的电机轴穿过固定架(2)并通过联轴器连接转轴(25)的一端,所述转轴(25)的另一端连接转板(24),所述转板(24)内侧壁上下对称设有连接架(7),位于所述转板(24)内侧壁上端的连接架(7)中部套设有气缸(4),所述气缸(4)的活塞杆端部设有防滑板(19),位于所述转板(24)内侧壁下端的连接架(7)中部套设有固定杆(23),所述固定杆(23)的上端部设有防滑板(19);所述底座(1)上端中部设有固定台(22),所述固定台(22)上表面设有刻度尺,所述固定台(22)上端设有多个平整度检测机构(20),所述固定台(22)上端两侧对称设有固定块(26);所述底座(1)上端固定台(22)后方设有滑轨(27),所述滑轨(27)侧壁设有多个滑块(28),所述滑块(28)与滑轨(27)滑动连接,所述滑块(28)上端设有外观检测机构(21)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波华昊汽车饰件有限公司,未经宁波华昊汽车饰件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821085003.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种跳动检测芯棒
- 下一篇:一种客车侧围测量工具