[实用新型]前舱支架及纯电池驱动乘用车有效
申请号: | 201821091203.6 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208665330U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 陈宇升;段良春;孙志强;曾庆书;郭强 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D21/15 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 吴立 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了前舱支架及纯电池驱动乘用车,前舱支架,包括设于前舱内的两条车身前纵梁和前电控支架,前电控支架设于一条车身前纵梁的前段上,且与另一条车身前纵梁之间无刚性连接,前电控支架上设有用于将电机控制器安装于前电控支架上的前电控安装孔;实现了前电控支架的结构简化、减重,又便于安装,又减少了前电控支架对前舱空间的占用,方便满足电机控制器和变速箱控制单元等电器元件及底盘水管和线束等管线在前舱内的安装空间需求,还避免了前电控支架与左、右两条车身前纵梁的前段形成闭环,保证车身纵梁的前端能形成有效的溃败式变形来吸收碰撞力,进而保证正碰及侧碰时的安全性。 | ||
搜索关键词: | 电控支架 前纵梁 车身 前舱支架 前舱 电机控制器 电池驱动 乘用车 电控 变速箱控制单元 闭环 本实用新型 安装空间 便于安装 车身纵梁 电器元件 刚性连接 结构简化 吸收碰撞 安装孔 底盘 侧碰 减重 线束 水管 变形 架设 保证 占用 | ||
【主权项】:
1.前舱支架,包括设于前舱内的两条车身前纵梁,其特征在于:还包括前电控支架,所述前电控支架设于一条所述车身前纵梁的前段上,且与另一条所述车身前纵梁之间无刚性连接;所述前电控支架上设有用于将电机控制器安装于所述前电控支架上的前电控安装孔。
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