[实用新型]一种利用可拆卸辐条来提高强度的汽车轮毂

摘要

本实用新型公开了一种利用可拆卸辐条来提高强度的汽车轮毂，包括轮毂本体、安装部、多条辐条，在每一条辐条上设有通气孔，在每一条辐条的通气孔左侧设有第一安装孔，在每一条辐条的通气孔右侧设有第二安装孔，在轮毂本体上相对于两条辐条之间设有第三安装孔，相邻两条辐条与其对应的轮毂本体构成三角形的通槽，在通槽右侧的第二安装孔与第三安装孔之间设有第一定位辐条，在通槽左侧的第一安装孔与第一定位辐条之间设有第二定位辐条，第一定位辐条一侧设有与第三安装孔贯通的安装通孔，另一侧设有伸入第二安装通孔的第一限位柱，第二定位辐条两侧分别设有能够伸入安装通孔或第一安装孔的第二限位柱。本结构能够增加辐条数量，最终提高产品强度。

主权项

1.一种利用可拆卸辐条来提高强度的汽车轮毂，包括圆环形的轮毂本体（1）和设于所述轮毂本体（1）一侧的辐板（2），所述辐板（2）包括圆盘状并用于与汽车车轴连接的安装部（3）和阵列设于所述安装部（3）四周的至少2条的辐条（4），所述安装部（3）上设有与所述汽车车轴连接的连接孔（5），每一条辐条（4）的自由末端与所述轮毂本体（1）连接并一体成形设置，其特征是：在每一条辐条（4）上设有通气孔（6），在每一条辐条（4）的通气孔（6）左侧设有第一安装孔（7），在每一条辐条（4）的通气孔（6）右侧设有第二安装孔（8），在轮毂本体（1）上相对于两条辐条（4）之间设有第三安装孔（9），相邻两条辐条（4）与其对应的轮毂本体（1）构成三角形的通槽（10），在通槽（10）右侧的第二安装孔（8）与第三安装孔（9）之间设有通过螺栓固定的第一定位辐条（11），在通槽（10）左侧的第一安装孔（7）与第一定位辐条（11）之间设有通过螺栓固定的第二定位辐条（12），所述第一定位辐条（11）一侧的下表面设有与第三安装孔（9）贯通的安装通孔（13），第一定位辐条（11）另一侧的下表面设有伸入第二安装通孔（13）的第一限位柱（14），所述第二定位辐条（12）两侧的下表面分别设有能够伸入安装通孔（13）或第一安装孔（7）的第二限位柱（15），且所述第二限位柱（15）的长度等于第一限位柱（14）的长度加上安装通孔（13）的深度。