[实用新型]一种利用风力旋涡提高动力的汽车轮毂

摘要

本实用新型公开了一种利用风力旋涡提高动力的汽车轮毂，包括圆环形的轮毂本体和设于所述轮毂本体的一侧的辐板，所述辐板包括圆盘状并用于与汽车车轴连接的安装中心通孔和阵列设于所述安装中心通孔四周的多条辐条，所述安装中心通孔上设有与所述车轴连接的连接孔，每一条辐条的自由末端均与所述轮毂本体连接并通过锁紧螺栓固定，所述辐条为“C”字型结构，所述辐条的两个开口与轮毂本体连接，所述辐条的中心分别通过延伸弧段与安装中心通孔连接，且所述延伸弧、辐条和安装中心通孔一体成型，在安装中心通孔上设有垂直安装中心通孔的导风架，在导风架内侧设有第一导风旋涡。本结构提高汽车动力强度。

主权项

1.一种利用风力旋涡提高动力的汽车轮毂，包括圆环形的轮毂本体（1）和设于所述轮毂本体（1）的一侧的辐板（2），所述辐板（2）包括圆盘状并用于与汽车车轴连接的安装中心通孔（3）和阵列设于所述安装中心通孔（3）四周的多条辐条（4），所述安装中心通孔（3）上设有与所述车轴连接的连接孔（5），每一条辐条（4）的自由末端均与所述轮毂本体（1）连接并通过锁紧螺栓固定，其特征在于：所述辐条（4）为“C”字型结构，所述辐条（4）的两个开口与轮毂本体（1）连接，所述辐条（4）的中心分别通过延伸弧段（6）与安装中心通孔（3）连接，且所述延伸弧（6）、辐条（4）和安装中心通孔（3）一体成型，在安装中心通孔（3）上设有垂直安装中心通孔（3）的导风架（7），在导风架（7）内侧设有第一导风旋涡（8）。